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Después de los buenos resultados obtenidos en el primer semestre del año, el Grupo Continental vuelve a incrementar sus previsiones de resultados para el ejercicio 2015. "Queremos alcanzar un margen EBIT normalizado cercano al 11% para todo el año, después de partir de un margen superior al 10,5%. También hemos incrementado la previsión del flujo libre de caja antes de adquisiciones a 1.800 millones de euros como mínimo gracias a la positiva evolución del primer semestre, cuando partíamos de al menos 1.500 millones de euros", declaró el pasado martes el presidente de la Junta Directiva de Continental, Elmar Degenhart, durante la presentación de las cifras de negocio tras los primeros seis meses.
"Hemos demostrado nuestra fuerza en un contexto exigente y, después del buen primer trimestre de 2015, en el segundo trimestre hemos vuelto a crecer un 4,4% normalizado en efectos de consolidación y efectos del tipo de cambio. A esto también ha contribuido el crecimiento de dos cifras experimentado en Asia. Para la otra mitad del año, a pesar del descenso de la tasa de crecimiento de la producción de vehículos en Asia, contamos con un desarrollo comercial estable en el elevado nivel alcanzado", declaró Degenhart.
La cifra de negocio del proveedor aumentó en el primer semestre de 2015 en comparación con el mismo periodo del año anterior en un 15,8%, ascendiendo a los 19.600 millones de euros. Al mismo tiempo, el resultado del Grupo atribuible a los titulares de acciones creció en un 11,1%, superando así los 1.400 millones de euros. A 30 de junio de 2015, el resultado operativo del Grupo (EBIT) se había incrementado un 19,4% en comparación con el año anterior, superando así los 2.100 millones de euros. Esto equivale a un margen del 11%, frente al 10,7% del año anterior. El resultado operativo normalizado (EBIT normalizado) aumentó en un 17,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando los 2.300 millones de euros. El margen EBIT normalizado ascendió al 12,2 % mientras que en el mismo periodo del ejercicio anterior fue del 11,6%.
"Gracias a nuestra estabilidad financiera, hemos podido financiar, y así seguiremos haciéndolo, tanto la adquisición de Veyance Technologies como la adquisición y el pago de dividendos de Elektrobit Automotive GmbH con nuestros propios medios y con los compromisos de préstamos existentes. Además, en septiembre de este año reembolsaremos anticipadamente nuestro crédito de 950 millones de dólares, cuatro años antes de su vencimiento. Entre los instrumentos de financiación exterior, actualmente existen prácticas considerablemente más favorables que la obligación emitida. En las próximas semanas decidiremos cuáles emplearemos", explicó el director financiero, Wolfgang Schäfer. "Desde la perspectiva actual, nuestra deuda financiera neta se situará a finales de año por debajo de los 4.000 millones de euros," afirmó.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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