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El fin de semana del 9 y 10 de junio llega el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) a España con la primera carrera que se celebra en el circuito del Jarama. La principal novedad de esta temporada 2012, es que la cita española tradicionalmente celebrada en Albacete, se ha trasladado al Jarama, lo que significa que ahora el circuito de Madrid será el organizador de dos eventos en 2012.
Los neumáticos Goodyear Truck Racing son los elegidos por la FIA para todas las carreras del Campeonato. Los neumáticos, al comienzo de los entrenamientos o de las carreras, deben tener una anchura que no exceda de 315 mm y una profundidad de banda de 2 mm. Por otra parte, su índice de velocidad debe ser L o mayor, con un índice de carga apropiado para 3,5 toneladas o más. Todos los neumáticos utilizados deben ser de un tipo aprobado conforme a la norma E.E.C. (UNECE, Regla 54) o equivalente.
El reglamento actual de la competición obliga a que ningún camión exceda de 5.500 kg de peso y que la velocidad máxima nunca supere los 160 km/h. Un camión de carreras puede acelerar desde 0 hasta 160 km/h más deprisa que un Porsche 911 y puede frenar en muy poco tiempo y espacio gracias a los frenos refrigerados por agua y a los neumáticos Goodyear. El reglamento también establece que sólo se pueden utilizar neumáticos aprobados por la FIA, que estipula los neumáticos de referencia para el Campeonato, junto con sus especificaciones técnicas incluidas las del compuesto.
Durante varios años, Goodyear ha estado trabajando en la aplicación de la tecnología RFID (Radio Frequency Identity) a los neumáticos de camión, introduciéndolo en 2011 en las carreras de camiones. Actualmente todos los neumáticos Goodyear Truck Race se fabrican con tecnología RFID. Goodyear utiliza este sistema para garantizar en todo momento que están utilizando los neumáticos correctos durante la carrera y los funcionarios de la FIA lo usan con fines regulativos, para comprobar la utilización del neumático en todas las carreras del Campeonato.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.