Maximizar la eficiencia en la gestión de las reparaciones de vehículos no es una opción: es una necesidad para las empresas especializadas en chapa y pintura que quieren enfrentar con éxito el futuro. Ese fue el objetivo de la mesa redonda convocada por el programa MVP, de PPG, en la que participaron, los días 20 y 21 de junio, en el Parador de Lerma, un grupo de 17 concesionarios.
El sector de la reparación se enfrenta a un contexto de mercado complejo caracterizado por crecientes presiones competitivas y el desafío de importantes cambios disruptivos en el conjunto de la industria de automoción. Desde esa perspectiva, el programa MVP de PPG, orientado a proporcionar a sus clientes servicios para ayudarles a incrementar la rentabilidad global de sus negocios de carrocería, ha realizado un Informe Benchmark para facilitar a los talleres participantes el conocimiento y mejora de los KPIs fundamentales para mejorar la eficiencia de sus negocios.
En el marco de ese Informe Benchmark, el programa MVP convocaba esta mesa redonda en la que participaron expertos en la gestión eficiente del negocio de la carrocería. En concreto, Fernando López, Country Manager Spain de GIPA, habló de la estructura actual del mercado de la reparación de carrocería, las dimensiones y características del parque de vehículos, su evolución a la luz de las nuevas fórmulas de movilidad y el efecto que todos estos fenómenos van a tener sobre la demanda de reparaciones.
Por su parte, Susana Domínguez, profesional especializada en la gestión de personas en el sector de la automoción y “Hacedora de equipos”, compartió su visión sobre las habilidades grupales que convierten a cada grupo en un auténtico equipo de trabajo, que busca un mismo objetivo. Se sirvió para ello de la “metáfora de los cardúmenes” y del “movimiento acompasado y sincronizado de los peces que nadan en la misma dirección, alineados unos con otros, pero sin llegar a molestarse”. Esto no sólo les permite conseguir una mejor defensa contra los depredadores, sino que también les proporciona ahorros en energía y esfuerzo.
También tomó parte en la mesa redonda Jorge Pereira, director general de Keyland, empresa especializada en transformación digital, quien disertó sobre la mejor forma de aplicar la innovación en la empresa a la mejora de procesos, promoviendo la eficiencia y la optimización de las operaciones, con una visión de la industria 4.0. práctica y cercana a la implantación.
Desde el conocimiento que le da su gestión de negocio en Europa, Oriente Medio y África, Matteo Carraro, EMEA Business Solutions Manager de PPG, explicó que los talleres de carrocería, con independencia de los distintos mercados, se enfrentan en el día a día a problemáticas muy comunes. En sus palabras, “el contacto del equipo central de PPG con talleres de carrocería de toda Europa permite conocer de cerca distintas particularidades y poder compartir las mejores prácticas. Eso nos ayuda a estar actualizados y preparados para acometer los cambios que están por venir en el sector”.
Finalmente, Beatriz Santamaría, MVP Senior Business Manager de PPG, se dirigió a los asistentes para analizar, con los resultados del Informe Benchmark de los talleres participantes en el programa MVP, los principales indicadores clave del rendimiento de sus negocios. Santamaría también reflexionó sobre el impacto que las decisiones del gestor de área de carrocería tienen sobre los resultados del negocio.
Medio año antes de la cumbre de la posventa en Portugal, la feria ya ha completado para su 9ª edición más del 80% de su objetivo, superando los 200 expositores. La comunidad empresarial ha vuelto a inscribirse en masa -y por adelantado- para un evento que será aún más cualificado.
27 socios, 578 puntos de venta, 6.211 personas, 3.409 vehículos, son un buen resumen del potencial que AD Parts pone en España y Portugal al servicio del taller
La obra, hecha por y para los reparadores, pero también para sus proveedores, colaboradores y administraciones públicas, recoge datos e información precisa para ayudar a los profesionales y empresarios del sector en su toma de decisiones.
Este año se conmemora el 30º aniversario desde que la marca entrara en el mercado español, marcando así tres décadas de colaboración y crecimiento conjunto con el distribuidor.
Se beneficiarán de este acuerdo los talleres de carrocería de la zona centro, en los que el distribuidor ya ofrece las marcas Sikkens y General Paint en este segmento.
Sernauto organiza el Pabellón Español para apoyar la expansión internacional de las empresas del sector y promocionar los componentes de automoción 'Made in Spain'.
Estas entidades piden al Ejecutivo acelerar el impulso de la movilidad sostenible e incrementar la penetración del vehículo eléctrico, pero conservando el empleo y la capacidad industrial de España.
La empresa ha llevado a cabo dos adaptaciones como carrocero oficial de Ford para brindar comodidad, accesibilidad y eficiencia a las personas con movilidad reducida.
El evento, que se celebra del 22 al 26 de mayo en Ifema Madrid, cuenta con actividades especiales para la promoción y prueba de vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
La DGT modifica la Instrucción sobre las Zonas de Bajas Emisiones con la finalidad de incluir la exención de restricción en el acceso y la circulación a dichas áreas cuando sea para realizar la ITV.
Desde Faconauto piden que se replique en el resto de las comunidades autónomas para avanzar en la descarbonización de la movilidad y atajar la antigüedad del parque.
Estos compuestos establecen un nuevo estándar en tecnología de materiales, ofreciendo adherencia, durabilidad y procesabilidad para sistemas de sellado y exteriores de automoción.
Laufenn, la segunda marca de Hankook, pretende seguir potenciando su imagen de marca como proveedor de segmento Quality a través de la asociación con la UEFA Conference League.
Ayvens que une a las dos compañías bajo una única identidad común tras el lanzamiento, en septiembre de 2023, de su plan de desarrollo estratégico de tres años de duración.
