Axalta Coating Systems colabora con Bombardier Transportation en dos proyectos ferroviarios en Londres (Reino Unido). El primero de ellos, el proyecto de la línea Elizabeth Line (anteriormente conocido como el proyecto Crossrail), implica 669 vagones y es, actualmente, el mayor proyecto de construcción en Europa: se empezó en mayo de 2009 y en él participan más de 10.000 personas trabajando en 40 obras.
Este proyecto transformará el transporte ferroviario en Londres y en el Sudeste de Inglaterra, incrementando la capacidad ferroviaria del centro de la capital en un 10%, apoyando la regeneración y reduciendo los tiempos de trayecto de una punta a otra de la ciudad. Para la carrocería de los trenes, de construcción ligera, se utilizan materiales como el aluminio, además de estar equipados con sistemas inteligentes de iluminación y control de temperatura, entre otras características.
“Después de varias pruebas satisfactorias del producto y de la línea, ya se ha probado el primer tren de la Elizabeth Line. Esta es la primera vez que dos de nuestros nuevos productos para la industria ferroviaria: la base bicapa al agua Imron HydroBasecoat 8200 y el barniz Imron HydroClearcoat HC300 de Axalta, se usan en un gran proyecto ferroviario”, explica Steve Wilson, responsable del desarrollo del segmento ferroviario y de grandes cuentas en Axalta para la Región EMEA.
Por su parte, el segundo proyecto ferroviario en el que Axalta colabora con Bombardier también se basa en estos nuevos productos de tecnología avanzada: Imron HydroBasecoat 8200 e Imron HydroClearcoat HC300. El proyecto Lotrain, que comprende 180 vagones, incluye los trenes Aventra de última generación, que presentan un diseño innovador y un rendimiento optimizado, basado en unidades ligeras, con un consumo energético y unos gastos de mantenimiento reducidos para los pasajeros de la red London Overground. Estos vagones se han empezado a fabricar en 2016 y se espera que entren en servicio entre diciembre de 2017 y octubre de 2018.
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
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Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
