La empresa danesa Borg Automotive, propiedad del conglomerado industrial Schouw & Co., establecerá un nuevo sitio de producción en Polonia para satisfacer la creciente demanda de piezas remanufacturadas. En los últimos años, este mercado europeo ha crecido aproximadamente un 7% anual.
“Este desarrollo abarca una amplia gama de industrias que se han dado cuenta del valor de la economía circular. Se basa en principios de sostenibilidad, también desde una perspectiva socio-económica”, explica Kim Kruse Andersen, CEO de Borg Automotive. “Como proveedor de piezas remanufacturadas para la industria del automóvil, hemos sido parte de este desarrollo durante varios años. Nos enfrentamos a un futuro donde la cantidad de automóviles en las carreteras continuará aumentando, así como el kilometraje medio. Cada automóvil necesita mantenimiento, lo que significa que cada vez más reconocen la importancia de las piezas remanufacturadas”.
Actualmente, Borg Automotive tiene instalaciones de producción en Dinamarca, Bélgica, Inglaterra y Polonia, donde fabrica arranques, alternadores, calibradores de frenos, compresores de aire acondicionado, válvulas EGR y columnas de dirección, bombas y bastidores. Para satisfacer la creciente demanda de estas piezas remanufacturadas, la compañía construirá ahora una nueva fábrica al sureste de Varsovia, en la ciudad de Lublin.
“La capacidad de producción de nuestra fábrica actual en Polonia está casi totalmente utilizada. Trabajamos con pronósticos a 15 meses y proyectamos que nuestra fábrica actual alcanzará su capacidad máxima en 2019. Esta es la razón por la que hemos estado trabajando en un plan para aumentar nuestra capacidad, que ahora comenzaremos”, indica Kim Kruse Andersen.
El fábrica actual de Borg Automotive en Polonia emplea a 1.300 personas y tiene su sede en la ciudad de Zduńska Wola, al suroeste de Łódź, en el área central de Polonia. Debido a las limitaciones de espacio, no se puede ampliar en esta área y la región casi ha alcanzado el pleno empleo. Por lo tanto, la compañía danesa considera que Lublin, la novena ciudad más grande de Polonia, es un lugar más adecuado con grandes posibilidades para una mayor expansión en el futuro.
En palabras de CEO de Borg Automotive, “estamos muy satisfechos con el rendimiento de nuestra fábrica actual en Polonia. Nuestros empleados polacos son expertos y eficientes, y el nivel salarial en Polonia sigue siendo considerablemente más bajo que en la mayor parte de Europa occidental. Estamos familiarizados con el país y sus posibilidades, por lo que fue una opción natural para nosotros expandir nuestras operaciones aquí. Sin embargo, debemos distribuir nuestros riesgos para asegurarnos de que no estableceremos una nueva fábrica sin empleados”.
Borg Automotive establecerá su presencia en Lublin en las instalaciones existentes, utilizadas para la producción industrial en el pasado, por lo que se acorta el tiempo de aprobación de las autoridades polacas. Esto significa que la nueva fábrica puede estar operativa en el primer trimestre de 2019, inicialmente con unos 50 empleados.
Según el CEO de Schouw & Co., Jens Bjerg Sørensen, la necesidad de expansión es una señal muy positiva. “La remanufactura en general, y en concreto la de piezas de automóviles, tiene un gran potencial. Como propietarios, es nuestra responsabilidad apoyar el crecimiento de Borg Automotive actuando de manera rápida y resuelta antes de que nuestra capacidad actual alcance su límite. Queremos invertir tanto en crecimiento orgánico como a través de adquisiciones, de forma que invertir en una nueva fábrica fue una decisión fácil para nosotros junto con Borg Automotive”.
Se ha distinguido a un total de 24 alumnos de Formación Profesional tanto por su nota académica como por su aptitud, su compromiso y otros valores en el desarrollo de la profesión.
Las ocho empresas dedicadas a la distribución de recambios de la Corporación unieron fuerzas para ofrecer un espacio de encuentro donde compartir tecnología, formación, soluciones prácticas y experiencias de valor
Desarrollada específicamente para Tiresur, está conectada en tiempo real al ERP de la compañía y permite buscar y recomendar neumáticos; realizar pedidos de forma conversacional, sin necesidad de escribir; generar incidencias y resolver consultas al instante, entre otras funcionalidades
Las previsiones apuntan a que el mercado cerrará 2025 más de un 4% por encima de los niveles prepandemia, en el entorno de los 2,2 millones de unidades
Situado en la localidad toledana de Casarrubuelos, el taller cuenta con cinco unidades móviles con asistencia en carretera y un servicio 24 horas especialmente pensado para vehículos industriales
A partir del 1 de enero de 2026, todos los negocios deberán contar con un sistema de facturación electrónica compatible con VeriFactu, cumpliendo los requisitos técnicos y de seguridad fijados por la Agencia Tributaria. Los autónomos tendrán algo más de plazo: hasta el 1 de julio de 2026
Thijsen Autoparts es un distribuidor multimarca de piezas mecánicas, carrocería, pintura, herramientas y equipamiento de taller con sede en Bélgica, en Sint-Truiden y Alken
En el último número de Talleres en Comunicación (313), entrevistamos a Alejandro Vicario, CEO de CGA; José Miguel Ibáñez, adjunto a la dirección y Javier Arambarri, director general de Sureya
La nueva especificación se centra en los temas de eficiencia optimizada del combustible, mejor protección contra LSPI, mayor poder de limpieza y reducción de la formación de cenizas.
Diseñado para reducir significativamente el tiempo de lijado, el desperdicio de material y la necesidad de retrabajos, este sistema combina abrasivos de alto rendimiento con ingeniería inteligente
El 44% de los compradores afirma que la consulta de un historial de vehículo es esencial para sentir más confianza en su decisión; para el 42%, lo más relevante es asegurarse de que el vehículo sea seguro, mientras que un 33% ya considera esta consulta como un paso normal en la compra de un coche
Norauto enumera aquellas enfocadas en el usuario, no sólo para dar servicio a híbridos y eléctricos o poder abordar las últimas novedades electrónicas, y también para ofrecer transparencia durante su paso por el taller.
El sector facturó 41.238 millones de euros en 2024, lo que supone un leve descenso del 0,7%, y empleó a 325.200 personas. Las exportaciones alcanzaron los 25.065 millones, un 0,3% menos, representando el 60% de la facturación total.
Este nuevo proyecto, en alianza con Hankook, se presenta como una red de talleres del futuro, apostando por la profesionalidad, la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la excelencia en la atención al cliente.
Pirelli y el Gobierno Regional lanzan un proyecto pionero para, a partir del mes de julio, monitorizar el estado de las infraestructuras viarias gracias a los datos recogidos por los neumáticos.
Gracias a los talleres que se encargan de realizar este tipo de opciones, encontrar una transacción que sea beneficiosa para todas las partes implicadas puede ser mucho más sencilla de lo que en un principio anticipamos.
