NGK Spark Plug Europe lanzaba en Automechanika Frankfurt 2018 la nueva gama premium de sensores de posición y revoluciones de su marca NTK Vehicle Electronics. Con nuevas opciones de reemplazo de OE para los clientes del Aftermarket, el programa marca una mayor expansión de la gama de sensores NTK tras la introducción de sus medidores de caudal de aire (MAF), sensores de presión de colector de admisión (MAP) y sensores de sobrepresión en Automechanika 2016.

Junto con otros grupos de productos NTK que ya incluyen sondas lambda, sensores de temperatura de gas de escape y sensores de NOx, la última incorporación sitúa a NTK como la solución completa para sensores de motor. Los de posición y revoluciones proporcionan a la unidad de control del motor (ECU) información esencial y necesaria para hacer funcionar el motor, al enviarle señales sobre la velocidad de rotación y las posiciones relativas del cigüeñal y el árbol de levas:

• Conectado a los pistones y la caja de cambios, el cigüeñal convierte los movimientos lineales y verticales de los pistones en un movimiento giratorio que acciona el motor y hace que el vehículo se mueva. El sensor de revoluciones (del cigüeñal) realiza un seguimiento de esta velocidad de rotación, así como de la posición del cigüeñal.
• El propósito del árbol de levas es abrir y cerrar las válvulas. Está conectado y conducido por el cigüeñal y gira a la mitad de la velocidad del cigüeñal. El sensor de posición (árbol de levas) mide continuamente la ubicación del árbol de levas para garantizar una sincronización adecuada.

Ambas señales del sensor son utilizadas por la ECU para determinar qué cilindro se encuentra actualmente en su carrera de explosión. A partir de esto, la ECU determina con precisión cuándo inyectar combustible y cuándo aplicar voltaje a la bobina de encendido, para un funcionamiento de la bujía sincronizado y un control suave del motor. La importancia de la velocidad del motor y de los sensores de posición para el funcionamiento del vehículo hace que la selección de un proveedor de calidad sea aún más importante.

La nueva gama de sensores de posición y revoluciones NTK cuenta con 567 referencias que cubren el 88% del parque automovilístico, lo que equivale a 270 millones de automóviles en Europa. Las nuevas referencias incluyen sensores de tipo inductivo, que generan una señal analógica, y sensores de efecto Hall, que emiten una señal digital. Todas las piezas se prueban al extremo, en particular con choques térmicos que van desde -25° a 135° C.

Destaca también que cada sensor de posición y revoluciones NTK está completamente sellado para evitar fugas y garantizar una larga vida del producto, mientras que las conexiones selladas evitan la corrosión ambiental y problemas de rendimiento. Las referencias son fáciles de usar, con llamativos envases con la marca NTK y etiquetado a doble cara, para ayudar a la gestión de stock de los distribuidores. Los sensores están protegidos en una bolsa de plástico sellada y transparente para facilitar la inspección. La alineación, el posicionamiento y el espaciado preciso del sensor, así como unas instrucciones de ajuste claras, también aseguran una instalación rápida y fácil.

Todos los nuevos sensores de posición y revoluciones están disponibles y se enumeran en los principales catálogos electrónicos, como TecDoc. Además, por primera vez, se han producido tres catálogos NTK para reflejar su gama ampliada de sensores 2018-19: Sensores de posición y revoluciones, MAP / MAF y EGTS y sondas lambda. Cada catálogo está disponible en 13 idiomas, en formato impreso y PDF desde la nueva página web de NGK Spark Plug. Un vídeo técnico está disponible en el canal de YouTube de la compañía escaneando el código QR del envase, y se ofrece orientación técnica a los clientes que lo soliciten.