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UFI Filters acaba de inaugurar en Italia dos nuevas líneas automáticas para la producción de filtros de habitáculo como respuesta a la creciente demanda para este tipo de producto. Siguiendo la estrategia de expansión del Grupo UFI, las nuevas líneas estarán dedicadas al mercado EMEA, mientras que la línea puesta en funcionamiento el pasado año en el centro de producción de Sofima Industrial Filter en Shanghai se dedicará al mercado local chino.
En el centro de producción del grupo en Italia se producirán filtros, tanto en media filtrante sintética como combinada con carbón activo. Y, gracias a la inversión en I D i, se ha desarrollado un nuevo proyecto basado en la nanotecnología que permitirá la producción de una media filtrante específica para la filtración del habitáculo del futuro. Para este proyecto se ha adquirido una nueva maquinaria situada en el UFI Innovation Center en Ala (Trento - Italia), que garantizará a la marca ser proveedor de una tecnología de nueva generación para este segmento de producto.
El catálogo Aftermarket para las marcas UFI y Sofima se compone de 418 referencias de filtración de habitáculo, de las cuales 258 son anti-polen producidas en media filtrante sintética nonwoven. Las 160 referencias restantes están producidas en material filtrante nonwoven combinado con carbón activo.
La gama de filtración habitáculo ha crecido de forma significativa en los últimos dos años gracias a las 110 nuevas referencias lanzadas para cada marca del Grupo, a las cuales se sumarán otras 50 en el año 2018, garantizando así una cobertura del parque circulante europeo que monta de origen este elemento filtrante superior al 98,5%.
En la actualidad, los filtros anti-polen retienen por término medio más del 90% de las partículas con diámetro superior a las 2,5 micras. La combinación con carbón activo impide también que partículas más pequeñas con diámetro entre 0,01 a 2 micras (gases, olores, bacterias y hongos) que penetren en el interior del habitáculo, garantizando una atmósfera más limpia y sin olores desagradables, evitando el peligroso "efecto túnel" en el interior del vehículo.
UFI ha estimado que en este año sólo la filtración de habitáculo contribuirá con un 15% al crecimiento previsto del facturado total del Aftermarket en la Península Ibérica y Europa, “incremento que será soportado también por la inversión en las nuevas líneas productivas y del desarrollo de la media filtrante de nueva generación”, afirma Eduardo Martí, director general de UFI Filters Ibérica, para quien “la innovación tecnológica en este segmento de producto, que ha representado en los últimos años un crecimiento de dos dígitos, jugará un rol estratégico en los objetivos de desarrollo del Grupo”.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.