Aselube ha presentado en Madrid la memoria de actividades 2017. En ella, se refleja que el mercado global de lubricantes ha crecido un 4,3%, ligeramente inferior al de las compañías integradas en Aselube, que se sitúa en el 5,2%, lo que supone mantener el proceso de moderada recuperación en las ventas de lubricantes que se viene produciendo desde 2014, si bien con una evolución en el segundo semestre un tanto negativa.
Todos los trimestres han tenido un comportamiento positivo, siendo el primero el de mayor crecimiento. Por tipos de productos han sido los aceites de proceso los que mayor subida han tenido, junto con los marinos y de aviación. Los de automoción han tenido una evolución prácticamente plana (0,0%), siendo el ámbito más negativo. Las perspectivas para 2018 parecen confirmar la evolución positiva general, aunque con porcentajes de crecimiento muy bajos, con una estimación de en torno al 2,5%.
Tomando en consideración los datos disponibles, desde Aselube estiman que las ventas de las 17 compañías asociadas a finales de 2017, han representado en ese año cerca del 84% (en peso) de las ventas totales en el mercado de lubricantes en nuestro país. Por segmentos, esto significa casi un 79% del mercado de lubricantes de automoción, más del 84% del mercado de aceites industriales, el 100% de los marinos, cerca del 53% de las grasas y casi el 97% en aceites de proceso.
Por otro lado, Aselube ha renovado su imagen y actualizando para ello su logo. “Estrenamos una nueva imagen más moderna con la que queremos representar la calidad y la sostenibilidad de las empresas que representa. Un nuevo logo para emprender una nueva etapa que refleje la línea de progreso y la vocación de apertura de nuestra Asociación a todas aquellas empresas del sector que compartan nuestros valores y nuestra idea de cómo afrontar los retos del futuro, así como nuestros deseos de crecer, evolucionar y adaptarnos a cualquier exigencia nueva del mercado”, ha comentado Iván Soler, presidente de la asociación.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
Todos los trimestres han tenido un comportamiento positivo, siendo el primero el de mayor crecimiento. Por tipos de productos han sido los aceites de proceso los que mayor subida han tenido, junto con los marinos y de aviación. Los de automoción han tenido una evolución prácticamente plana (0,0%), siendo el ámbito más negativo. Las perspectivas para 2018 parecen confirmar la evolución positiva general, aunque con porcentajes de crecimiento muy bajos, con una estimación de en torno al 2,5%.
