El equipo Mahindra Racing tiene su base técnica y logística en Barcelona, en concreto en el Polígono Industrial del Circuito de Cataluña situado en Montmeló. La empresa que gestiona técnicamente en exclusiva al equipo Mahindra Racing es la española QEV Technologies, una compañía de ingeniería especializada en el ámbito de la electromovilidad, desde el desarrollo hasta la construcción y explotación de vehículos eléctricos.
Joan Orús es el Team Manager del equipo Mahindra de Fórmula E. Su responsabilidad abarca todas las facetas inherentes al rol de un Jefe de Equipo y, por lo tanto, es el máximo responsable sobre el terreno y también en la base técnica de las instalaciones de Montmeló.
En la Fórmula E todos los chasis y la aerodinámica son prácticamente iguales, como también lo es la batería, pero cada equipo presenta su propio motor, el convertidor y la caja de cambios. El motor de Mahindra es una base Magneti Marelli pero desarrollada en su totalidad por QEV Technologies.
Tercero por equipos en el campeonato de la pasada temporada y segundo provisional en el que actualmente se está disputando, Mahindra Racing ha demostrado su velocidad y fiabilidad gracias a una gran base técnica, pero también a unos pilotos que conjugan veteranía y juventud.
El alemán Nick Heidfeld (40 años), ex piloto de Fórmula 1 y participante en la Fórmula E desde la primera temporada, se coordina con el joven sueco Felix Rosenqvist (26 años), mejor rookie de la pasada temporada con una victoria, cinco podios y tres poles. En lo que lleva de trayectoria en la Fórmula E (37 carreras), Mahindra Racing suma ya tres victorias, trece podios, cuatro poles y cuatro mejores tiempos de vuelta.
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
