Una vez más, GT Motive, a Mitchell Partner Company, no ha querido faltar a su cita con el sector en el sector asegurador español. En el XXV Aniversario de la Semana del Seguro, la compañía especializada en tecnología, soluciones de valoración y gestión de siniestros que optimizan los procesos de reparación de automóviles, ha vuelto a protagonizar una interesante jornada de trabajo en la que sus propuestas tecnológicas para la optimización de la gestión de los siniestros de Auto han centrado el interés de más de 200 profesionales del ramo. Una cita, como en anteriores ocasiones, clave para entender el presente y futuro del sector.

Pepe Castelo, Managing director de GT Motive, abrió el encuentro señalando el momento de cambio disruptivo que vive el seguro de Autos motivado por la tecnología. “Debemos adaptarnos al cambio, pero sin olvidarnos del cumplimiento de los fundamentales del seguro. No podemos plantearnos el futuro sin asegurar la sostenibilidad del ratio combinado, pero tenemos herramientas para poder hacerlo. GT Motive aporta su conocimiento y tecnología para mejorar no sólo los costes medios, sino para ayudaros a la tramitación de los siniestros de forma más transparente y sencilla”.

La continua inversión en tecnología enfocada a la optimización de procesos y conocimiento del sector de GT Motive sirvieron de apoyo al análisis de la evolución experimentada por el seguro durante los últimos años. La recuperación del PIB y el aumento de matriculaciones se dejan notar en el sector, que en 2017 vio cómo se superó la cifra histórica de 1,9 millones de siniestros CICOS, mientras que el número de operaciones de los talleres creció un 4,3%.

“El Tsunami previsto hace dos años no ha llegado gracias a las importantes reducciones de Costes Medios conseguidas en 2016, tanto en Responsabilidad Civil Material (-7,8%) como en Daños Personales (-4%), aunque en 2017 sí se observó un ligero aumento de los costes que se prevé que se mantenga en el presente ejercicio. Hemos constatado que la frecuencia no ha aumentado como previmos hace dos años y que el sector se ha beneficiado de un nuevo Baremo a dos velocidades”, añadía. “Vosotros sois quienes lo habéis hecho posible gracias una estupenda gestión”.

En el capítulo de previsiones, entre otras, Castelo señaló la estabilización de las primas medias, para las que no se prevé crecimiento, una frecuencia al alza de los materiales y de la mano de obra del taller, así como la necesidad del análisis del uso y gestión del recambio. La evolución de los automóviles, con nuevos materiales y tecnologías, también planteará nuevas necesidades en su reparación tanto a los talleres como a las compañías, que del mismo modo habrán de prestar atención a la gestión de servicios añadidos como el que plantea la oferta de vehículos de sustitución.

Animó a los presentes, en definitiva, y sin descuidar palancas tradicionales, a servirse de la tecnología, de las oportunidades que brinda la Inteligencia Artificial y los Sistemas de Revisión avanzados, para la mejora de la gestión de los siniestros. “A disponer de la información e indicadores que os permitan seguir la evolución de cada proceso, a conocer a vuestros colaboradores y trabajar con los mejores, y de este modo tomar las decisiones más acertadas en cada momento”.

De la gestión tradicional del siniestro a los “Touchless Claims”

Pablo Liñares, Business Consultant Director de GT Motive, demostró, desde un punto de vista eminentemente práctico, cómo la tecnología de la compañía ofrece resultados concretos en la gestión de siniestros en un escenario cada vez más presente: el del vehículo “sensorizado”. Liñares partió de la evolución que está viviendo la gestión de siniestros dentro y fuera de nuestras fronteras. Desde los procesos más tradicionales, en los que el cliente es quien contacta con su compañía para la apertura del parte, hasta los “Touchless Claims”, donde el propio vehículo es el encargado de realizar todo el procedimiento de apertura y envío de datos de forma telemática.

Liñares refirió distintas palancas tecnológicas, y ejemplos reales, de los que los profesionales se pueden servir en la actualidad para mejorar las fases clave del proceso de gestión de un siniestro, como la apertura del parte, la valoración de daños, la reparación del vehículo o el pago. Soluciones como Mitchell Connect y su propuesta para la valoración de daños en un entorno colaborativo; el apoyo de la Inteligencia Artificial en la peritación de daños o los beneficios del nuevo GT Estimate en el entorno de la reparación sirvieron de ejemplo a la hora de ilustrar los beneficios tangibles de la oferta de soluciones de la compañía para optimizar la gestión del siniestro.

La presentación sirvió para dar a conocer algunas de las novedades que GT Motive ya ofrece o que pronto estarán a disposición del mercado español. Además de las ventajas de la plataforma colaborativa Mitchell Connect, capaz de integrar en un mismo entorno a todos los eslabones implicados en la reparación de un siniestro, y adaptada a las necesidades específicas de compañías, peritos y gabinetes periciales y las especificidades que marca cada proceso, los asistentes tuvieron acceso en primicia a una demostración del potencial del nuevo GT Estimate.

Adaptado a las necesidades de los nuevos vehículos -acero de alta resistencia, aluminio, magnesio…-, y con un gran nivel de detalle en el despiece, el nuevo GT Estimate hace aún más sencilla la identificación del vehículo gracias a la consulta por matricula, VIN Decoder o VIN Query.

“El nuevo GT Estimate no es sólo más rápido. Diseñado para la movilidad, y compatible con todo tipo de dispositivos, gracias a su nueva interfaz la visualización de la información es más clara e intuitiva. Es una herramienta concebida para garantizar el mayor grado de flexibilidad y personalización a las necesidades concretas de cada perfil de ususario”, comentaba Liñares.

La intervención del Business Consultant Director de GT Motive concluyó con la presentación Tableau, la nueva y potente herramienta de reporte orientada a ofrecer el máximo control, y nivel de detalle, en la presentación de información. “Una solución que nos permite ser más ágiles en el acceso al dato y que brinda una mayor capacidad de análisis a los profesionales a la hora de establecer los planes de acción más adecuados”, concluía.

Palancas de rentabilidad para el sector asegurador

El cierre de la jornada corrió a cargo de Antonio Osuna, Iberia Insurance & Leasing Director de GT Motive, quien no sólo incidió en el valor de las propuestas tecnológicas de la compañía como palancas para el mantenimiento de la rentabilidad del ramo, sino también como herramientas útiles para transmitir a la sociedad en general, y al asegurado en particular, el gran valor que día a día aporta el sector a través de una gestión del siniestro mejorada.

“Son muchos los retos y objetivos a conseguir y GT Motive ofrece la tecnología necesaria para lograrlo”, según Osuna. “Tecnología de vanguardia como el nuevo GT Estimate, herramienta de valoración adaptada a las necesidades cambiantes del sector, que permite trabajar de manera distinta, más eficiente y enfocada a los requisitos de la nueva movilidad, o las soluciones colaborativas Mitchell Connect y WorkCenter, orientadas a la optimización continua de procesos y el aporte de valor de los agentes implicados en la gestión de siniestros”.

Propuestas, en definitiva, concebidas para “trabajar e interpretar la información de forma distinta. Orientadas a la rápida detección de alertas que ayuden a identificar puntos de mejora y la toma de decisiones acertadas. Herramientas concebidas desde nuestra clara apuesta por la innovación y a cuyo máximo aprovechamiento queremos ayudaros desde GT Motive”, concluía.