Desde 2010, el color blanco es el líder a la hora de vestir la carrocería del automóvil, siendo el que más se repite en la pintura del coche a nivel mundial. Parece que el reinado de los colores “clásicos” (el blanco, el negro, el gris plateado) se perpetúa año tras año, pero eso no significa que no haya otros colores que vayan ganando popularidad. Según PPG, mientras el rojo está de capa caída, el color azul promete una gran presencia en el sector de la pintura.
Así, la demanda de coches con pintura de color azul ha crecido un 5% en el segmento de los coches de lujo, según datos de la compañía especialista en el repintado para automoción. PPG ha hecho públicos recientemente los informes de tendencias sobre el color para la pintura del coche que elabora cada año.
En Norteamérica se ha apreciado ya en los últimos meses una mayor presencia del color azul. “De hecho, lo hemos visto en lujosos modelos de marcas premium como Lexus, Mercedes, Audi, Porsche,... Aunque fabricantes de modelos de gama media, como Subaru o Ford, también han abrazado esta tendencia”, refleja el Blog de CertifiedFirst, enseña especialista en pintura del automóvil.
“El azul es un color muy versátil... que puede funcionar bien en diferentes estilos de vehículo”, indica Jane Harrington, responsable de PPG para el diseño de colores para automóvil. La popularidad del color azul está lejos del volumen de coches blancos, negros y grises, pero sí hay datos que parecen indicar una mayor presencia de este color en los que coches del futuro.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
