La Agencia Tributaria ha decidido sacar a subasta, el próximo 20 de diciembre, diez parcelas situadas en Torrejón de la Calzada (Madrid) que fueron embargadas al empresario Luis Miguel Rodríguez García-Rivera, dueño de Desguaces la Torre y que aparece en el listado de morosos que hace público Hacienda con una deuda de 15,5 millones de euros al fisco, informa El Confidencial.
Los terrenos han sido tasados en 37 millones de euros y sobre ellos se encuentran las obras paralizadas de un museo del automóvil que es ilegal y que debe ser derribado. Según la misma fuente, el Gobierno regional que preside Cristina Cifuentes ya ha ordenado al alcalde del municipio, del PP, que ejecute la demolición de este inmueble y de otras obras, también ilegales, que está realizando el mismo empresario justo enfrente del museo.
El edificio pretendía albergar la nueva sede del Museo Eduardo Barreiros, en el kilómetro 25 de la A-42, proyecto inaugurado por la ex presidenta regional Esperanza Aguirre en mayo de 2006 con un presupuesto en 50 millones de euros. El objetivo era levantar una gran edificación cilíndrica de 37.000 metros cuadrados, hecha con coches prensados procedentes del desguace propiedad de Luis Miguel Rodríguez, aunque nunca se obtuvo licencia municipal para estos trabajos ni tampoco para las obras de ampliación de Desguaces la Torre que se están llevando a cabo justo enfrente.
Ahora Hacienda sacará a subasta parte de esas parcelas. “Se enajena el lote único formado por las fincas (todas rústicas) 5.054, 595, 539, 5.053, 103, 4.333, 1.841, 4.332, 1.739 y 5.052 inscritas en el Registro de la Propiedad número 1 de Parla”, señala la Agencia Tributaria, que especifica que “sobre dichas fincas se están efectuando obras, en la actualidad paralizadas, para la construcción del museo de automoción La Torre”. La valoración del lote es de 37.059.123,94 euros.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
