NGK Spark Plug Europe aumenta significativamente las capacidades logísticas de la compañía gracias a su traslado a un centro de distribución de vanguardia en Duisburg (Alemania). Ahora suministrará los productos del mayor fabricante mundial de bujías, calentadores y sensores Lambda a los fabricantes de equipos originales y clientes de posventa en 44 países.
En los últimos años, NGK Spark Plug Europe ha ampliado considerablemente su cartera de productos. Las bobinas de encendido, los sensores de temperatura del gas de escape, los sensores de presión de colector de admisión, así como los medidores de caudal de aire, se agregaron a las alineaciones ya existentes de bujías, cables de encendido, calentadores y sensores lambda. Además, la empresa no sólo está a cargo de las ventas en Europa, sino también en toda la región EMEA, incluido Medio Oriente y África. Esta es la razón por la cual las demandas de la logística de la compañía aumentaron: NGK envía cada día más de un millón de piezas en 300 envíos que contienen aproximadamente 5.000 artículos de entrega a clientes de aftermarket.
Con el nuevo centro de distribución, NGK Spark Plug Europe ha allanado el camino para un manejo aún más rápido y eficiente de los envíos de gran volumen. Además, hay suficiente espacio para un mayor crecimiento: 22.000 líneas de palets, 21.000 metros cuadrados de área de almacenamiento y 44.000 lugares de almacenamiento de la lanzadera ofrecen capacidad suficiente para almacenar todos los grupos de productos y garantizar la disponibilidad óptima del producto. Más de 100 empleados mantienen funcionando el nuevo centro de distribución regional.
Los procesos automatizados y el potente software de gestión de almacenes garantizan que cada pedido se prepare y envíe el mismo día. Esta importante inversión está preparando a NGK Spark Plug Europe para asumir los desafíos del futuro, garantizando entregas rápidas y confiables a los mercados en constante crecimiento en la región EMEA a largo plazo. Además, las conexiones de transporte de Duisburg lo convierten en un importante centro de logística para la industria del automóvil, ya que Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz ya tienen centros logísticos en la zona.
“La apertura de nuestro nuevo centro de distribución regional es un hito importante para NGK Spark Plug Europe”, explica Damien Germès, vicepresidente sénior de NGK Spark Plug Europe. “Nuestra compañía se desarrolló con el tiempo. Hasta ahora, habíamos manejado tres almacenes diferentes en nuestra ubicación de Ratingen. Ahora se fusionarán en nuestro nuevo almacén central con una conexión de tráfico óptima. Ahora tenemos más espacio, distancias más cortas y procesos más eficientes y parcialmente automatizados. Y nuestros clientes pueden esperar una entrega rápida y sin fallos”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
