El estudio, desarrollado por la reconocida economista británica Rebecca Driver y recogido por Vehiculoprofesional.info, ofrece el análisis coste/beneficio más detallado hasta la fecha sobre la inversión en las redes de recarga rápida para vehículos eléctricos en Londres, si bien sus conclusiones podrían ser extrapolables a otras grandes capitales europeas. Estas revelan la necesidad de un incremento radical en la inversión pública en la infraestructura de carga rápida para los coches eléctricos.
El informe “The Provision of Rapid Charging Points in London” destaca los ahorros de costes a largo plazo y los beneficios para la salud que se lograrían mediante una mayor inversión pública en apoyo dirigido principalmente a taxis y vehículos de alquiler privados. Se basa en datos del NHS (Servicio Nacional de Salud de Reino Unido), que atribuyen unas 9.000 muertes al año en Londres y otras 40.000 en el resto del país relacionadas con la contaminación del aire, además de graves problemas de salud como el asma, la diabetes, las enfermedades cardiovasculares y el cáncer.
El impacto económico de muertes y enfermedades por la mala calidad del aire en Londres se estima en más de 4.000 millones de euros al año, mientras que el coste de proporcionar una red completa de carga rápida es menos de 600 millones de euros.
A finales de año habrá sólo 75 puntos de carga rápida en Londres y están previstos otros 225 hasta 2020. El informe señala que si sólo el 25% de los 108.700 taxis y vehículos de alquiler privados que funcionaban en Londres fueran eléctricos, serían necesarios más de 2.100 puntos de carga rápida.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
