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El crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos tendrá un especial impacto en el trabajo de los talleres, según advierte Graham O´Neill, CEO de ACIS, empresa especializada en repintado, en una información que recoge AM y Faconauto. En concreto, se refiere sobre todo a los riesgos de seguridad que asume el personal de carrocería que atiende un coche híbrido y eléctrico, por lo que la especialización se antoja clave para evitar, entre otras cosas, una electrocución.
En Reino Unido, el Instituto de la Industria del Motor (IMI) ha encabezado una campaña para mejorar la seguridad de los mecánicos mediante la adopción de los protocolos de reparación correcta, como desconectar las baterías y cargarlas antes de comenzar un trabajo.
Los vehículos eléctricos pueden contener circuitos que funcionan a una potencia tres veces superior a los 220 voltios que hay en las redes domésticas, lo que representa un riesgo real de electrocución e incendio, a menos que se maneje adecuadamente. En este sentido, el IMI británico está presionando para que los mecánicos tengan que obtener una licencia que certifique que están preparados para manipular un coche eléctrico.
Así, la extracción de las baterías, a menudo protegidas dentro de una carcasa “blindada” integrada para protegerse contra las vibraciones o impactos, requiere tiempo y atención especializada. En los híbridos, el apagado del motor de gasolina o diésel no necesariamente desacopla la batería eléctrica, lo que podría representar un peligro para los técnicos de talleres no iniciados.
En Reino Unido hay 180.000 mecánicos, de los cuales solo 1.000 están capacitados para reparar los 45.000 coches eléctricos que circulan por sus carreteras. Según Graham O'Neill, “ya hay un número de talleres capaces de reparar vehículos eléctricos e híbridos, pero estamos viendo un aumento importante de volumen en los próximos años. Los mecánicos deben estar listos y tener formación adecuada”.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.