El mercado de neumáticos de reposición ha registrado una caída del 5,6% en el segundo trimestre del año, frente al crecimiento del 4% en los tres primeros meses, según datos ofrecidos por Grupo Andrés Neumáticos.
Según el distribuidor de neumáticos, los incrementos continuados del precio del caucho, que han sumado más del 43% durante el último año, son los causantes del aumento de precios de los neumáticos en todas sus categorías. Estos aumentos se han producido por la pérdida de producción en Tailandia, y por la subida del petróleo, que se ha encarecido un 25%. No obstante, fuentes de Grupo Andrés señalan que se empiezan a observar algunos movimientos de “frenada” e incluso de “bajada” en los países asiáticos, que son los “más rápidos” en reaccionar a los reposicionamientos de precios.
Por categorías, la de neumáticos de turismos, que representan el 89% del total del mercado de cubiertas de reposición, han bajado sus ventas en el segundo trimestre del año, y, sobre todo, las de marcas europeas. Los neumáticos ‘premium' ya suponen menos del 40% del mercado nacional, mientras que los tipo ‘medium' y los de clase ‘budget' han mejorado “ligeramente” sus resultados.
En cuanto a los de moto, han ofrecido “resultados extremos”, pasando de un crecimiento del 7,8% a una bajada del 4%. Las cubiertas para camiones, autocares y autobuses también han sufrido efectos de “montaña rusa”, aunque presentaron resultados positivos al final del semestre, con una mejora del 7% respecto al mismo periodo del año anterior. Para los últimos seis meses del año, la compañía prevé “cierta debilidad” en las ventas de cubiertas para vehículos pesados debido al “importante sobre ‘stock'” acumulado en la primera mitad del año.
Finalmente, Grupo Andrés indica que puede haber una “pequeña remontada” de las ventas en el último trimestre del ejercicio actual, gracias al impulso de los neumáticos ‘All Season'. En palabras del director general de la compañía, Eduardo Salazar, “la competitividad de las tarifas de estos neumáticos dinamizará el mercado en los últimos meses del año, cuando los automovilistas españoles renuevan masivamente las cubiertas de sus vehículos”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
