Después de crear una moto voladora, un arma capaz de lanzar fuegos artificiales o recrear las garras de Lobezno de X-Men, Colin Furze ha creado el coche de choque más rápido del mundo. Y así lo ha acreditado el jurado del libro Guiness de los Récords, según informa la Cadena Ser.
Furze extrajo el pequeño motor eléctrico de un viejo coche de choque y modificó su base para colocar un eje trasero con dos ruedas que le permitieran participar en la prueba de velocidad. A continuación, el inventor introdujo un motor de motocicleta de cuatro cilindros y 600 centímetros cúbicos, con un sistema de frenado de cien caballos, que ofrecería, en teoría, una velocidad de hasta 241 kilómetros por hora.
Para romper el Récord Guinness, el piloto probó el coche durante una larga recta en dos ocasiones: en la primera el vehículo alcanzó los 172,83 kilómetros por hora, mientras que en la segunda se quedó en 150,12 kilómetros por hora. El jurado hizo un promedio entre las dos carreras y determinó que el coche de choque de Furze es el más rápido del planeta gracias a sus 161,34 kilómetros por hora.
Colin Furze, que se dio a conocer a través del canal de televisión Sky1, ha contado con la colaboración del programa de la BBC “Top Gear”, quien le ha ayudado a demostrar, ante el jurado del libro Guinness de los Récords, que el coche de choque del inventor es el más rápido del mundo.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
