Sernauto ha incrementado su lista de asociados con la incorporación de dos nuevas empresas especializadas en la fabricación de equipos y prototipos para el sector de automoción: Fujitsu Ten España y Prodicex Solutions.
Fujitsu Ten España, S.A. (FTESA) con alrededor de 500 trabajadores y un nivel de ventas en 2015 de casi 160MM€ es la subsidiaria de fabricación en Europa del grupo Fujitsu Ten Limited. FTESA está especializada en la fabricación de equipos electrónicos para la automoción, ya bien sea para el entretenimiento dentro del vehículo (Displays, Radio CD, Antennas,…) como para la seguridad (módulos de control de Airbag, EPS, Start&Stop). Adicionalmente, Fujitsu Ten España completa su gama de productos con el diseño y fabricación de Terminales Financieros (principalmente cajeros automáticos) y servicios de producción y diseño de conjuntos electrónicos para otras marcas.
Por su parte, Prodicex Solutions, S.L., a través de su marca comercial Protospain consolida su presencia en el sector de automoción como referente en la fabricación de prototipos y preseries. Para ello, cuentan con modernas tecnologías, una gran capacidad productiva, un equipo profesional y una logística eficiente que les permite precios, plazos y calidades sumamente competitivos. Sumados estos puntos a la flexibilidad de su equipo y su clara orientación al cliente, desarrollan prototipos mediante diferentes tecnologías como son mecanizados por CNC, inyección por colada en vacío, SLA, SLS, RIM, etc. y preseries con moldes de prototipo y/o moldes de serie. Cuentan con un amplio espectro de materiales tanto plásticos como metálicos y proporcionamos precisos acabados de piezas como pulidos, granitados, pintados, lacados, metalizados, etcétera.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
