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La Asamblea General de Asetra, Asociación de Talleres de Madrid, ha ratificado el nombramiento de la nueva Junta Directiva que regirá la entidad hasta finales de 2020, dando su apoyo a la candidatura única presentada, encabezada por Ramón Marcos, al frente de la institución desde enero de 2005.
La nueva Junta Directiva de Asetra queda así formada por Ramón Marcos (Carrocerías Ramón), presidente; Mariano Salas (Talleres Carbox), vicepresidente y censor; Francisco Ruiz (Talleres Paype), tesorero; y, como vocales, José A. Torres (Talleres Prados y Torres), Teodoro Lobato (Chapacar), Rosa Mª Marcos (Autocas), Adolfo Nalda (Talleres Nalda), Eloísa Canalejo (Mael Motor), Alicia Muelas (Muelas), Antonio J. Gómez (Talleres Gallardo) y David Iglesias (Interauto). Víctor Rivera continúa al frente de la vicepresidencia ejecutiva de la entidad.
La Junta Directiva de Asetra ha agradecido el trabajo de Manuel Yágüez y de Francisco Gutiérrez durante los años en los que han formado parte del órgano directivo de Asetra, al que ahora no han optado debido a su jubilación.
El reelegido presidente ha recordado una vez más que su papel como máximo responsable de Asetra representa sólo una pieza más en el conjunto de una asociación “que hacemos entre todos. Por lo tanto, resulta imprescindible contar con la participación e implicación de todos los socios en los proyectos comunes”. Tras su reelección, Marcos ha tenido palabras de agradecimiento para sus compañeros de Junta Directiva (“por vuestro tiempo y generosidad en beneficio de todos”), para los profesionales que trabajan en la asociación (“por la tranquilidad que nos da confiar en un grupo de expertos que trabajan con entusiasmo”) y a todos los asociados (“sin vuestro soporte y apoyo constantes, Asetra no sería nada).
El presidente de Asetra ha concluido su intervención recordando que hay muchos retos que afrontar en estos momentos: “Sólo con la unión del sector será posible acometerlos con garantías de éxito”.
Ramón Marcos ha presentado ante la asamblea un resumen de las acciones realizadas por Asetra durante los últimos cuatro años. De todo ello ha destacado dos ejemplos representativos: el total de 31.000 consultas atendidas por la entidad y “los resultados alcanzados con las diferentes acciones llevadas dentro de la permanente campaña de difusión de la cultura del mantenimiento responsable”.
El inicio de la nueva etapa se estrena con un acontecimiento muy especial: en 2017 Asetra celebrará su 40 aniversario, una excelente ocasión para presentar la actualización del estudio “Cómo son los talleres madrileños”, producto del continuo trabajo de campo del equipo de Asetra, que visita periódicamente las instalaciones de todas las empresas que operan en el sector en la Comunidad de Madrid.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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