La masilla de carrocero es uno de los materiales que más se usan en un taller de chapa y pintura, por su capacidad para arreglar imperfecciones, rayones y abolladuras en los vehículos. Desde su Blog Ruta 401, Loctite ofrece una serie de consejos para la correcta aplicación de las masillas, la más común de ellas la de poliéster, aunque también se pueden encontrar de plástico, fibra de vidrio o aluminio.
Se trata de un material que se usa junto con un catalizador, un líquido, generalmente rojo, que sirve para que la masilla se seque más rápido y se endurezca una vez aplicada. Hay que tener cuidado con la dosis de catalizador que se aplica (la mayoría de fabricantes recomienda un 2%), ya que, de lo contrario, la mezcla podría endurecerse antes o durante su aplicación.
Para preparar la zona, se lija la superficie donde se va a aplicar la masilla, hasta un contorno de al menos 2-3 centímetos mayor que la del daño a reparar. A continuación, se limpia bien con disolvente la zona para asegurarse de que la masilla se adhiera bien a la chapa.
Ahora es el momento de mezclar la masilla con el catalizador, con movimientos planos de espátula aplastando el producto sobre una base dura para evitar oclusiones de aire. Después, la mezcla se aplica sobre la zona a reparar ejerciendo la mayor presión posible en la chapa y extendiéndola siempre en la misma dirección y de un extremo al otro de la abolladura.
Una vez que la masilla se ha secado, se procede a lijarla de nuevo, primero con un lija más gruesa y luego con otras más finas para pulir los detalles. Una vez terminado es el momento de emplear la imprimación/aparejo, que sirve para proteger las piezas del óxido. A continuación, se lija muy fino y se limpia la zona.
Loctite cuenta con masillas especializadas para trabajos en diferentes superficies, como la denominada Loctite EA 3471, para la reparación de piezas metálicas, o la Loctite PP-15, compuesta a base de fibra de vidrio.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
