La Organización Profesional de Especialistas del Neumático (O.P.E.N.) ha celebrado una nueva Junta Directiva Ordinaria en Madrid, con la asistencia de todos sus miembros, en la que ha reorganizado su cúpula directiva con la asignación de los nuevos cargos.
Asi, la Junta Directiva de O.P.E.N. ha nombrado a Carlos Martín como Secretario Técnico de la asociación, el cual dirigirá la gestión de la misma. Por su parte, se ha designado como Vicepresidente de Jose Manual Rosa, Consejero Delegado de Claxon, como experto conocedor del sector del neumático y, a Miguel Ángel Cuerno como Presidente Ejecutivo de la organización, cuya labor principal será la de representar a la entidad ante las instituciones.
Durante la reunión, también se detallaron en profundidad numerosos temas que cubren la actualidad del sector neumatiquero, como la situación económica y financiera de la organización, debatiéndose todos los asuntos en lo que se está trabajando desde la asociación tales, como la regulación de los talleres móviles, las diferentes demandas de talleres asociados, la caducidad y etiquetado del neumático, la gestión llevada a cabo con los talleres ilegales y los medios para acabar con éstos, la profundidad del neumático, la gestión del neumáticos usado y fuera de uso, la compra-venta de neumáticos usados, la placa de los talleres o la responsabilidad civil del taller en ciertas prácticas realizadas.
Tras interesantes debates e intercambios de opiniones, la Junta Directiva de O.P.E.N. ha llevado a cabo diferentes acuerdos que en breves pondrá en marcha la asociación y dará a conocer. Finalmente, se aprobaron las últimas incorporaciones a la asociación, felicitandose todos los miembros de la buena salud de la que goza O.P.E.N..
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
