El sector brasileño del automóvil ha perdido más de 200.000 puestos de trabajo directos en los últimos dos años, mientras que algunas de las empresas, como las filiales de Volkswagen y Mercedes-Benz, han adoptado programas de bajas voluntarias para evitar despidos directos. Según recoge la Agencia EFE, los sindicatos calculan que de los más de 200.000 puestos de trabajo perdidos, 124.000 se perdieron en concesionario, 50.000 en las fábricas y 31.000 en la industria del recambio.
Por su parte, las ventas de vehículos nuevos en Brasil alcanzaron las 1,35 millones de unidades entre enero y agosto, con una caída del 23% respecto al mismo periodo de 2015, de acuerdo a los datos de la Federación Nacional de Distribuidores de Vehículos Automotores (Fenabrave). En cuanto al mes de agosto, la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) indica que Brasil fabricó 177.700 vehículos, un 18,4% menos respecto al mismo mes del año anterior.
A pesar de ese escenario, las grandes compañías automovilísticas apuestan en que se inicie la recuperación en el país, cuyo Producto Interior Bruto (PIB) disminuyó un 3,8% en 2015 y se prevé que este año lo haga en un 3,2%. Sin embargo, la previsiones de los expertos apuntan a una recuperación para 2017, con una subida del PIB del 1,3%.
Respecto al comercio exterior, las exportaciones alcanzaron las 417.000 unidades en 2015, un 25% que en 2014, aunque este número podría superar los 500.000 vehículos a final de año. Según las patronales brasileñas, la producción, que en 2014 fue de 3,7 millones de unidades, podría caer este año hasta los 2,3 millones.
Para alcanzar el nivel de más de tres millones de unidades vendidas, promedio entre 2009 y 2014, deberán pasar “mínimo cuatro años” de ajustes y “llegar al exterior con más fuerza”, señala Rodrigo Custodio, director del área de automóvil en Sudamérica de Roland Berger. A esta lentitud en la recuperación también se refiere el presidente de la Anfavea, Antonio Megale, quien calcula un retroceso del 19% de las ventas en 2016, pero augura un repunte al año que viene.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
