Las ventas de vehículos industriales en la Unión Europea han registrado un crecimiento del 13,5% en el primer semestre de 2016 y del 13,3% en el mes de junio, siendo el 18º mes consecutivo de incremento en ventas, con un total de 223.519 unidades. El crecimiento se ha dado en todos los principales mercados, desde Italia ( 29.9%) a España ( 14.5%), pasando por Alemania ( 11.3%), Francia ( 11.1%) o Reino Unido ( 2.8%).
En el primer semestre de 2016, el mercado europeo creció un 13,5%, alcanzando 1.170.263 unidades, también con crecimientos positivos en todos los países: Italia ( 30.8%), España ( 14.0%), Francia ( 12.7%), Alemania ( 10.4%) y Reino Unido ( 3.6%).
En el caso de los vehículos comerciales ligeros (de hasta 3,5 toneladas) las ventas de junio supusieron 187.158 unidades, un 14.2% más que en el mismo mes de 2015, un registro que supone el 34º mes consecutivo al alza. Por su parte, las ventas de vehículos pesados (de más de 16 toneladas) aumentaron un 13%, llegando a las 26.122 unidades. En este caso, el mercado español mostró un descenso del 15,7% respecto a junio de 2015, mes en el que el PIMA disparó las ventas.
Por su parte, los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas aumentaron un 10,3%, mientras que los autobuses y autocares de más de 3,5 toneladas descendieron un 4,8%, alcanzando las 3.330 unidades.
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Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
