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La ingeniería más avanzada y la tecnología empleada en la Formula Uno están presentes en :DriveSmart, la app gratuita 100% española que analiza y mejora la conducción al volante.
Así, mediante la plataforma www.formulasantander.es, Banco Santander y Ferrari analizan cómo la tecnología de la Fórmula Uno puede ayudar a mejorar el día a día de las personas.
Banco Santander muestra en el vídeo adjunto cómo :DriveSmart se basa en la tecnología que utiliza la F1 con los pilotos en las carreras para ponerla a disposición de los conductores en la carretera.
Se trata de la telemetría de competición que, a través del teléfono, puede ayudar a reducir las cifras de fallecidos y a mejorar el día a día de los conductores.
Ian Alexander Burt, director de :DriveSmart, explica el uso idéntico de la telemetría que lleva a cabo :DriveSmart con respecto a la Fórmula Uno: "Captamos datos telemétricos de un dispositivo, en este caso un smartphone y los sensores que utilizamos para ello son los mismos que los que utilizan los coches de la Fórmula Uno para enviar datos de telemetría".
El proceso es similar, también, en la evaluación de la conducción, pues los datos capturados se analizan de la misma manera que lo hacen los ingenieros en el pitlane con la información enviada por los coches de Fórmula Uno.
Sin embargo, el director de :DriveSmart establece una diferencia clara entre la F1 y la app, pues "nosotros hacemos lo mismo que se hace en Fórmula Uno con los conductores: pero no para que hagan carreras sino para que conduzcan de un modo más seguro". De hecho recuerda Burt, el objetivo de la app es "mejorar la conducción consiguiendo mejores conductores".
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
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Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
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La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
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La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
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Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros