El Permasolid HS Vario 5340, como imprimación aparejo en procesos húmedo sobre húmedo o como aparejo lijable, resulta idónea para una gran variedad de sustratos.
No en vano, esta nueva imprimación aparejo altos sólidos del sistema Classic de Spies Hecker es ideal para las reparaciones urgentes, al tiempo que se reducen los costes respetando la calidad de dicha reparación.
"Gracias a sus propiedades anticorrosivas y de adherencia, tanto si se trabaja sobre metal desnudo, cataforesis o cualquiera de los plásticos convencionales del exterior del vehículo, esta nueva imprimación aparejo es la solución perfecta, rápida y fiable", afirma Emilio Santomé, Product Manager de Spies Hecker.
Permasolid Aparejo HS Vario 5340 está disponible en dos colores (Gris claro y Negro), que se pueden mezclar entre sí para conseguir el fondo más apropiado. Además, es muy versátil en su aplicación. "Los pintores puede usarlo como aparejo lijable o imprimación aparejo húmedo sobre húmedo tras una breve evaporación de 15 minutos, aplicando directamente sin lijado previo cualquiera de las bases bicapas Spies Hecker, proporcionando un acabado perfecto en tiempo record", apunta el dirigente.
Además de las ya citadas propiedades anticorrosivas, rápida evaporación, versatilidad de uso, calidad del acabado, adherencia sobre plásticos o metal desnudo, una mención especial a los beneficios que aporta su aplicación directa sobre cataforesis de origen sin lijar y sus ahorros tanto en tiempo como anexos y energéticos gracias a no tener que lijar en todo el proceso de reparación de piezas nuevas. "En definitiva, un verdadero todo terreno: una imprimación aparejo de nueva generación que viene a cambiar el día a día del taller", concluye Santomé.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
