Clarion, especialista de equipos electrónicos multimedia de a bordo, lanza la CZ505E, una nueva radio Bluetooth dotada de la función emblemática DAB/DAB que permite el acceso a una nueva generación de radios: la digital.
Si la televisión ya ha dado paso a la era de lo digital, con los consiguientes cambios y sobre todo las ventajas que esto implica, ahora es el momento de que los equipos de a bordo hagan lo propio. Gracias a la radio digital, los conductores - tecnófilos y cada vez más conectados - podrán beneficiarse de todas las ventajas en sus trayectos habituales.
Con esta nueva radio de una potencia de 4 X 45W, Clarion firma un proyecto 1 DIN de alto diseño, dotado de una función que conoce un éxito creciente en Europa: la radio digital, también conocida como DAB/DAB , Digital Audio Broadcasting.
Algunos todavía recordarán el cambio que supuso el paso de AM a FM, debido al aumento de la oferta de emisoras de radio y a la mejora en calidad de emisión y recepción que esto supuso. La llegada de la radio digital implica una revolución todavía más importante.
El usuario tendrá acceso a una amplia variedad de emisoras, así como a información muy precisa sobre la música que está escuchando: los títulos, nombre de los artistas e incluso la carátula de los álbumes o singles se visualizará en la pantalla LCD de la radio. Además, la digitalización implica una excelente calidad de escucha y elimina cualquier molesta interferencia.
La radio CZ505E está equipada de un módulo Bluetooth que da la posibilidad al conductor de llamar y responder sus llamadas con seguridad gracias al micrófono integrado. Asimismo puede conectar en streaming audio cualquier dispositivo móvil compatible (Smartphone, tablets...) para poder escuchar sus listas de reproducción favoritas.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
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