La Asociación Profesional de Talleres Especialistas en Inyección Diésel (Apteid) ha celebrado en Madrid su Asamblea general anual, la 28ª. En ella se ha procedido a aprobar las cuentas del último ejercicio y a describir las acciones desarrolladas en este año, así como preparar las que se desarrollarán en 2015. La reunión sirvió para solicitar una mayor participación de los socios en el día a día de la entidad, que se materializará en la posibilidad de celebrar distintas reuniones durante el año a través de videoconferencia.
Del mismo modo, se animó a los talleres a que envíen sus referencias de piezas obsoletas al almacén virtual de la asociación, que ya cuenta con 6.140 referencias. También se ha elaborado una lista con los códigos diésel más comunes, con el fin de que los asociados apunten los tiempos medios de resolución de estas diagnosis y así establecer una estadística con los tiempos medios de reparación. A nivel de formación, se ha enviado información a los socios de diversos cursos para que cada uno planifique un plan a su medida; además, se estudiará la posibilidad de buscar especialistas en common rail e inyectores Denso y Siemens VDO para impartir formación a los miembros de Apteid en esos sistemas. La junta directiva actual está compuesta por Heriberto Castellanos (Diesel Comarcal, Barcelona), Anabel Cuenca (Talleres Cuenca Malmierca, Madrid), Luis Borrás (Diesel Alicante, Alicante), Ramón Iruretagoyena (Turbo Diesel Lagunak, Guipúzcoa) y Raúl Cruz (Rectificados Cruz, Ávila). La primera parte de la asamblea culminó con entrega de placas conmemorativas a dos asociados que se han jubilado, del taller cántabro Tecnodiesel Hermanos Solano. Asimismo, se realizó un emotivo homenaje a Luis Robles, gerente de Carsmarobe fallecido en noviembre del año pasado. Nuria Álvarez (Conepa) leyó un texto de agradecimiento redactado por personal de la empresa de formación y se entregó una placa que recogieron su viuda Cecilia Carrillo y Manuel Sánchez (socio y actual gerente de Carsmarobe). La segunda parte de la asamblea contó con las intervenciones de varios ponentes. Ivan Blanco y Ágata Calvo (Delphi) repasaron el presente y futuro del fabricante, enfatizando la cada vez más importante presencia de la firma en sistemas diésel de distintos constructores de vehículos como PSA/Ford, Renault, Hyundai, Mercedes, GM, Ssangyong, VW, Volvo, DAF, John Deere, Infiniti, grupo Seat-Audi-VW, Honda, Kia o la china Great Wall. Además, Blanco presentó una web en la que el profesional puede introducir el código del inyector y éste le muestra una trazabilidad de dónde y por quién ha sido reparado. Por su parte, Luis Fernando Marín (Diatek) explicó la oferta de su compañía en equipos de pruebas de inyectores common rail de la marca Carbon Zapp, destacando los modelos CRU2r y CRU4r, UA2r (comprobación inyectores bomba), HUAr (sistema de mando para inyectores HEUI) y TCCMr (actualización para equipamiento de comprobación para cualquier otra marca). Todos ellos se mostrarán en el stand de la firma en el próximo Motortec Automechanika Madrid. La Asamblea finalizó con la tradicional comida y sorteo de regalos de los proveedores entre los asistentes.
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En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
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Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
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La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
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Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
