Safame ofrece mediante el neumático agrícola Alliance un sistema para controlar o minimizar la compactación del suelo
57119373aeafcd743cfae9b53d8c8d8b
Super User |miércoles, 5 de noviembre de 2014, 11:03
La producción agrícola ha crecido exponencialmente a lo largo de las últimas décadas., resultado del aumento de la población mundial, la cual necesita alimento. Sin embargo, apenas sí ha crecido el terreno cultivable. De hecho, ha disminuido.
Con el fin de hacer frente a la gran demanda, la agricultura ha cambiado drásticamente para incorporar la tecnología y los métodos que aumenten la productividad por hectárea. Una forma es el empleo de maquinaria más grande y avanzada, capaz de llevar a cabo mayor cantidad de trabajo en menos tiempo.
Esto se hace mediante tractores modernos de alta potencia, grandes cosechadoras combinadas y mayores pulverizadores auto-propulsados, vagones, camiones cisterna para estiércol y demás. En cualquier caso, estas máquinas traen algunos problemas que a la larga reducen la productividad de la tierra.
La compactación del suelo se ha convertido en una auténtica preocupación para los agricultores que usan maquinaria y herramientas grandes. Consiste en la pérdida de la porosidad de la tierra debido a la continua aplicación de presión desde la superficie. La reducción de la porosidad dificulta la circulación de aire, agua y nutrientes.
La única forma de encarar este problema es reduciendo la presión sobre el suelo, tarea que recae sobre los neumáticos. En este sentido, los de alta flotación son la solución para reducir la compactación del suelo y preservar su productividad.
Puede que no sea posible reparar los daños causados por una compactación del suelo excesiva. Sin embargo, en el futuro este problema puede evitarse o controlarse usando neumáticos que ayuden a reducir esta tendencia.
La respuesta es usar neumáticos agrícolas inteligentes y modernos como los de baja presión de inflado, gran volumen, huella amplia y alta elasticidad. Básicamente, el primer paso debería ser usar neumáticos radiales, pues su mayor elasticidad proporciona un área de huella significativamente mayor (hasta un 20%), disminuyendo así la presión sobre el suelo y su consiguiente compactación.
El segundo es el uso de los modernos neumáticos IF (flexión mejorada) y VF (flexión muy alta). Estas cubiertas, con un 20% y 40% menos de presión de inflado, pueden transportar la misma carga vertical.
Alliance, marca distribuida por Safame Comercial, es pionera en neumáticos radiales de alta flotación, con una gran gama para transporte agrícola, incluyendo los populares neumáticos radiales de flotación 380, 388 y 390, y los de gran volumen 393 para remolques, carros, vagones, pulverizadores, etc.
Los neumáticos radiales de flotación de alta velocidad MPT, como los 396MPT, 382MPT, 380MPT y 390MPT están diseñados para camiones agrícolas, y alcanzan hasta 100 km/h. Así, la cartera de neumáticos para tractor de Alliance se ha ampliado con los nuevos 378 AgriStar XL, una serie de gran volumen para tractores de alta potencia. También se incluye las gamas 372 Agriflex (IF) y los 372 Agriflex (VF).
Safame Comercial, el distribuidor de neumáticos perteneciente al Grupo Mesas, pone a disposición de sus clientes los más de 200 modelos y 2.700 referencias de la marca Alliance.
Se ha distinguido a un total de 24 alumnos de Formación Profesional tanto por su nota académica como por su aptitud, su compromiso y otros valores en el desarrollo de la profesión.
Las ocho empresas dedicadas a la distribución de recambios de la Corporación unieron fuerzas para ofrecer un espacio de encuentro donde compartir tecnología, formación, soluciones prácticas y experiencias de valor
Desarrollada específicamente para Tiresur, está conectada en tiempo real al ERP de la compañía y permite buscar y recomendar neumáticos; realizar pedidos de forma conversacional, sin necesidad de escribir; generar incidencias y resolver consultas al instante, entre otras funcionalidades
Las previsiones apuntan a que el mercado cerrará 2025 más de un 4% por encima de los niveles prepandemia, en el entorno de los 2,2 millones de unidades
Situado en la localidad toledana de Casarrubuelos, el taller cuenta con cinco unidades móviles con asistencia en carretera y un servicio 24 horas especialmente pensado para vehículos industriales
A partir del 1 de enero de 2026, todos los negocios deberán contar con un sistema de facturación electrónica compatible con VeriFactu, cumpliendo los requisitos técnicos y de seguridad fijados por la Agencia Tributaria. Los autónomos tendrán algo más de plazo: hasta el 1 de julio de 2026
Thijsen Autoparts es un distribuidor multimarca de piezas mecánicas, carrocería, pintura, herramientas y equipamiento de taller con sede en Bélgica, en Sint-Truiden y Alken
En el último número de Talleres en Comunicación (313), entrevistamos a Alejandro Vicario, CEO de CGA; José Miguel Ibáñez, adjunto a la dirección y Javier Arambarri, director general de Sureya
La nueva especificación se centra en los temas de eficiencia optimizada del combustible, mejor protección contra LSPI, mayor poder de limpieza y reducción de la formación de cenizas.
Diseñado para reducir significativamente el tiempo de lijado, el desperdicio de material y la necesidad de retrabajos, este sistema combina abrasivos de alto rendimiento con ingeniería inteligente
El 44% de los compradores afirma que la consulta de un historial de vehículo es esencial para sentir más confianza en su decisión; para el 42%, lo más relevante es asegurarse de que el vehículo sea seguro, mientras que un 33% ya considera esta consulta como un paso normal en la compra de un coche
Norauto enumera aquellas enfocadas en el usuario, no sólo para dar servicio a híbridos y eléctricos o poder abordar las últimas novedades electrónicas, y también para ofrecer transparencia durante su paso por el taller.
El sector facturó 41.238 millones de euros en 2024, lo que supone un leve descenso del 0,7%, y empleó a 325.200 personas. Las exportaciones alcanzaron los 25.065 millones, un 0,3% menos, representando el 60% de la facturación total.
Este nuevo proyecto, en alianza con Hankook, se presenta como una red de talleres del futuro, apostando por la profesionalidad, la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la excelencia en la atención al cliente.
Pirelli y el Gobierno Regional lanzan un proyecto pionero para, a partir del mes de julio, monitorizar el estado de las infraestructuras viarias gracias a los datos recogidos por los neumáticos.
Gracias a los talleres que se encargan de realizar este tipo de opciones, encontrar una transacción que sea beneficiosa para todas las partes implicadas puede ser mucho más sencilla de lo que en un principio anticipamos.
