En junio, la revista "Motor Tecnología Internacional" nombró "Motor del Año" al EcoBoost 1.0 de Ford por tercera vez consecutiva. El jurado destacó en particular, la suavidad del motor, una suavidad a la que las bujías del proveedor de primer equipo NGK Spark Plug también contribuyen. Las cuales, a partir de ahora también están disponibles para el sector del recambio, ya que NGK ha empezado a suministrar en el sector del recambio la bujía SILZNAR8C7H, que fue desarrollada exclusivamente para el Ford EcoBoost 1.0.
La bujía SILZNAR8C7H es de tipo doble metal precioso con una larga y delgada rosca M12. Cuenta con un electrodo central con una punta de Iridio extremadamente resistente y con un diámetro de sólo 0,6 mm. Es extremadamente resistente contra el desgaste, mejora la accesibilidad de la mezcla y funciona con un menor voltaje de encendido. De este modo, se garantiza la máxima fiabilidad de encendido a lo largo de toda la vida útil de la bujía, así como el alivio de las bobinas de encendido, que son particularmente exigidas por el motor Ecoboost de 1.0 litros. En el lado de masa, la bujía viene con un electrodo SPE (Square Platinum Electrode)(Electrodo de Platino cuadrado) con bordes afilados. Cuenta con un bloque de platino para que sea particularmente resistente contra el desgaste . La forma del electrodo asegura que la mezcla inflamable se acerque a la chispa tanto como sea posible. En consecuencia, el electrodo SPE salvaguarda una propagación óptima del frente de llama. Además de estas características, NGK ha utilizado un material cerámico de resistencia dieléctrica particularmente alta. Gracias a esto y a pesar de sus paredes finas , el aislante evita fugas eléctricas incluso a las tensiones excepcionalmente altas de ignición que se producen cuando el Ecoboost 1.0 se pone en funcionamiento. La bujia SILZNAR8C7H se utiliza como equipo original en el Ford B -Max, C-Max, Fiesta, Focus, Grand C-Max, Tourneo Connect II y Transit Connect II, con potencias de 74, 88 y/o 92 kW.
La jornada, exclusiva para sus asociados, contará con dos ponencias sobre el marco regulatorio del sector y acogerá la entrega del galardón Adine 2025 a figuras destacadas de la distribución de neumáticos.
Además ser expositor y de tomar parte en múltiples eventos sectoriales, la Confederación celebró su Asamblea Electoral en la que Miguel Pérez Carballo fue elegido nuevo presidente.
El 74% se transformó en bases regeneradas para formular nuevos lubricantes, mientras que el 26% restante se destinó a valorización energética, convirtiendo el residuo en un combustible alternativo de uso industrial.
Con estos nombramientos, la empresa refuerza las divisiones de Maquinaria y Herramientas mientras consolida su presencia en los segmentos tradicionales de recambio, escobillas, iluminación y accesorios de automóvil.
Solera recuerda que los talleres tendrían que subir un 4,6% el precio de mano de obra. El del taller es un negocio de pequeñas y medianas empresas: de los más de 30.000 talleres, la media de técnicos por centro es de nada más que 2 personas
La compañía ofrece el sistema de secado rápido a baja temperatura FCLE a través de sus marcas Cromax (Sistema Ultra Performance Energy), Spies Hecker (Speed-TEC) y Standox (Sistema Xtreme).
En el marco de su estrategia de reivindicación mediante la presión dialogada con las compañías de seguros, ambas entidades quieren conocer mejor aspectos críticos de su relación con el taller
Esta línea de fluidos técnicos de marca compartida incluye aceites para ejes, líquidos para transmisiones automáticas y manuales, y líquidos de frenos, disponibles exclusivamente dentro de la Red Iveco.
El encuentro, que también contará con una Plenaria abierta a todos los asistentes, tendrá lugar, el próximo 29 de mayo, en el Hotel Hyatt Regency Barcelona Tower (L’Hospitalet de Llobregat).
Desde noviembre de 2012, la normativa europea exige a los minoristas de neumáticos que informen a los clientes sobre las clasificaciones de los neumáticos, recuerdan desde Apollo Tyres.
Aeca-ITV advierte de que entre el quinto y el sexto año de un vehículo aumenta el riesgo de siniestros viales (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos.
Se hará mediante procedimiento de emergencia para aprobar una enmienda que brindará a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027, promediando su desempeño durante el período de tres años, en lugar de cada año por separado
El recinto de Porte de Versaille reunirá, del 14 al 18 de octubre, a todos los protagonistas de la cadena de valor de la automoción con ocho espacios temáticos y nuevas zonas dedicadas a las tendencias del sector.
El manual no sólo ofrece soluciones de alta calidad para los talleres, sino que también introduce una serie de innovaciones diseñadas para mejorar la productividad y rentabilidad en el sector.
A partir de este mes de mayo, los turbos nuevos y remanufacturados de Alanko se distribuirán en el mercado europeo a través de la cadena de suministro de NRF.
El segmento de neumáticos de camión y/o autobús, por su parte, experimenta un leve aumento del 0,7% hasta el mes de marzo, según los datos del Distripool de Adine.
La formación, impartida los días 20 y 21 de mayo, versará sobre los diferentes componentes y modos de funcionamiento para poder llevar a cabo una diagnosis rápida y precisa.
La Night Breaker LED Speed H7 de Osram fue galardonada en los Premios Galería de la Innovación como ganadora en la categoría de “Componentes eléctricos y electrónicos”.
Sernauto celebró la III jornada “Impulsando la Sostenibilidad” en el marco de Motortec 2025, con la participación de representantes de HAYS, Fundación Repsol y de las empresas Bosch, Olipes, Osram y Phinia.
