La Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla, integrada en la Federación de Empresarios del Metal (Fedeme) acaba de constituir la I Mesa Contra el Ilegal, una iniciativa pionera dentro del sector, nunca antes promovida a nivel provincial, regional ni nacional.
El nacimiento de esta mesa ha congregado a representantes de las distintas administraciones provinciales encargadas de velar por el cumplimiento normativo de la actividad de los talleres de reparación de automóviles, para coordinar y estudiar entre todas las partes los diferentes protocolos y planes de inspección que se están siguiendo actualmente para erradicar el problema de los talleres ilegales en Sevilla.
De igual forma, su constitución responde a una demanda de los propios profesionales del sector, para quienes la proliferación de talleres ilegales en la provincia, es decir, establecimientos que operan sin ningún tipo de licencia o permiso, se ha convertido en uno de los principales obstáculos para el desarrollo de su actividad, tal y como vienen denunciado en las diferentes reuniones, encuentros y jornadas celebradas en los últimos años.
En el marco de esta I Mesa Contra el Ilegal, cuya periodicidad se pretende que sea semestral, se realizó también un análisis de la situación actual de los talleres ilegales en Sevilla, cuyo porcentaje se calcula en torno a un 20-21%, al tiempo que se habló de la implantación de planes y protocolos de inspecciones unificados y de los distintos canales de comunicación que deben establecerse entre las administraciones y la patronal al objeto de agilizar la tramitación de las denuncias realizadas.
El presidente de la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla, Manuel Aragón, puso de manifiesto durante su intervención la relevancia de esta iniciativa y alabó el compromiso adquirido por todas las partes, destacando además que "se trata de una oportunidad única para que aunemos esfuerzos y tracemos una hoja de ruta que nos permita luchar con contundencia y de forma consensuada frente a este tipo de prácticas que tanto daño están haciendo al sector de los talleres de reparación".
El balance y las relevantes conclusiones extraídas de esta I Mesa Contra el Ilegal serán presentadas con motivo de las 9ª Jornadas de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla, encuentro que se celebrará el próximo sábado 8 de noviembre en Fibes, Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
