La mala utilización del neumático, ya sea nuevo o reencauchado, es la principal causa de la separación de las bandas de rodamiento en carreteras. Vipal Cauchos, uno de los fabricantes de productos para el recauchutado de neumáticos más grandes del mundo, se une a la Asociación Brasileña del Segmento de Neumáticos (ABR) y al Tire Retread & Repair Information Bureau (TRIB) para aclarar la procedencia de los pedazos de caucho en las carreteras.
Ambas organizaciones resaltan que estos pedazos de caucho son consecuencia del mantenimiento inadecuado y descuidos en la utilización de los neumáticos.
El desplazamiento de la banda de rodamiento o del paquete de cinturones ocurre, en la mayoría de los casos, por falta de control de la presión del neumático, generalmente inferior a lo especificado por el fabricante del vehículo, y descuido en su mantenimiento.
En este sentido, TRIB señala esa razón a través de un estudio realizado por el Departamento de Policía del Estado de Virginia, en Estados Unidos. Los resultados confirman que el 86% de los pedazos de cauchos inspeccionados han sido provocados por neumáticos con presión inferior a lo recomendado.
Otros factores relevantes, según la TRIB, son la sobrecarga y la superación del límite de velocidad especificada para el neumático. El análisis remarcó que, en su gran mayoría, los problemas con los pedazos de cauchos se originan por la falta de mantenimiento y cuidado, factores que son ajenos al control del fabricante y recauchutadoras de neumáticos.
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