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El director general de Acción Exterior del Gobierno de Extremadura, Enrique Barrasa, ha presidido la reunión del Intergrupo del Automóvil, en la que representantes de entidades locales y regionales de la Unión Europea presentan propuestas para impulsar este sector. En este caso, según ha informado el Gobierno de Extremadura en nota de prensa, se ha debatido acerca del fomento del empleo y la formación en el sector de la automoción.
Los miembros del grupo han intercambiado experiencias en materia de formación y adaptación de las cualificaciones a las demandas de la industria y se ha puesto de manifiesto la importancia de la colaboración de la industria, los centros educativos y los gobiernos regionales para mantener la competitividad del sector.
Barrasa ha destacado que en un momento en el que se está impulsando la industrialización en Europa, es "muy importante" tomar ejemplo de la capacidad de innovación y anticipación de la industria del automóvil para mantener su posición competitiva global. Para ello, el establecimiento de programas de colaboración entre las empresas, los gobiernos y las universidades son "clave", ya que la industria del automóvil puede generar de aquí a 2025 más de 200.000 nuevos empleos de alta cualificación en Europa.
En línea con la temática abordada durante la reunión del intergrupo, cabe destacar que Extremadura ha sido una de las regiones "pioneras" en implantar la Formación Dual a raíz de un convenio firmado entre el gobierno regional y la empresa Deutz. Dicho convenio pone a disposición de los extremeños un sistema que garantiza la formación necesaria de los jóvenes para conseguir su integración laboral, facilitando la realización de prácticas laborales incentivadas en dicha empresa. Este modelo ha servido "de ejemplo" para poner de manifiesto el "buen funcionamiento" que este tipo de formación tiene para los jóvenes y para el sector, según ha resaltado el Ejecutivo regional.
El pasado mes de abril, el modelo de Formación Profesional Dual implantado en Deutz fue visitado por el comisario europeo de Empleo, Asuntos Sociales e Inclusión, Laszlo Andor, y puesto "como ejemplo" que sirva como "modelo de referencia" para otras regiones de la Unión Europea.
El Intergrupo del Automóvil está compuesto por 54 miembros, que son representantes de 40 regiones y municipios de 13 países de la UE cuyo objetivo es dialogar e intercambiar experiencias en materia de industria del automóvil y sus consecuencias en el territorio.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.