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Venezuela: tres de las siete fábricas privadas, paralizadas

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La industria automoción de Venezuela ve como se le apagan sus principales motores, pues el freno en la liquidación de la divisas - registrado a finales de 2013 - provoca ahora la paralización de las fábricas.

Así, tres de las siete plantas privadas agrupadas en la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) están en esa situación. La primera fue Toyota, cuya filial en el país venezolano apagó indefinidamente sus operaciones el pasado 13 de febrero tras agotar el material de ensamblaje.

La próxima que detendrá su producción es Chrysler de Venezuela: de acuerdo a la versión del sindicato de la compañía, ésta ya inició una suspensión de 60 días después de finalizar los componentes para la producción de los vehículos.

"Estamos elaborando los últimos vehículos con el poco material que queda y no hay para más. La directiva dice que les otorgaron una licencia para importar ciertas piezas, pero este proceso tarda alrededor de 60 días, sobre todo las que vienen de Estados Unidos", expuso Christian Pereira, presidente del sindicato.

La empresa igualmente emitió un comunicado en el que aseguraba que "mantiene su presencia firme y arraigada en Venezuela, asegurando el sostenimiento de empleos de calidad para sus más de 1.000 trabajadores".

Del boletín mensual de Cavenez asimismo se desprende que Iveco de Venezuela tampoco armó vehículos durante los dos primeros meses del año.

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