Es razonable afirmar que un equipo de diagnosis de gran calidad es una de las herramientas más valiosas de las que dispone un técnico. La posibilidad de conectarlo a un vehículo y ejecutar un programa de software que identifique con precisión la causa de un problema ha contribuido a que los técnicos ahorren gran cantidad de tiempo y dinero, además de optimizar por completo el proceso de servicio y reparación de vehículos.
Pero ¿qué ocurre si su equipo le está facilitando información no autorizada? La piratería de software es un problema de falsificación cada vez más importante: los falsificadores duplican el equipo de diagnosis original y venden, tanto su hardware como su software en el mercado posventa. En el caso específico del hardware, se duplica físicamente el módulo para que tenga exactamente el mismo aspecto que el hardware oficial de marca.
Lo mismo ocurre en el caso del software de diagnosis. Los falsificadores piratean la programación del software, la duplican y la venden conjuntamente con el hardware duplicado o por internet. De hecho, el 99% de las falsificaciones de hardware y de software se venden online. Después de todo, una diagnosis correcta depende de la precisión de la información con la que cuente el software y de la capacidad del hardware para realizar lecturas correctas en el vehículo.
La utilización de hardware y de software pirateados podría comprometer la integridad del vehículo durante la diagnosis y la reparación, lo que ocasionaría nuevas visitas al taller, además de suponer un riesgo de seguridad potencial. También se arriesga a deteriorar el hardware e invalidar su garantía.
Si experimentara algún problema, tras utilizar software pirateado o una licencia falsificada, Delphi no podría ofrecer soporte del producto duplicado ni del software pirata.
¿Está completamente seguro de que su software contiene información válida y actualizada? ¿Tiene la certeza de que su hardware tiene la capacidad de realizar las pruebas correctas y de decodificar los mensajes que el vehículo le envía? Si adquirió su hardware de diagnosis en un proveedor autorizado Delphi y ha actualizado su software Delphi oficial utilizando una clave de licencia válida, la respuesta es sí.
Puede tener total confianza en que podrá acceder a las soluciones, formación y soporte de los expertos Delphi más novedosos, además de contar con una garantía de por vida si la suscripción del software se mantiene de manera continuada. La información que contiene el software Delphi está protegida por derechos de propiedad intelectual y es ilegal acceder a la misma si no se ha adquirido una licencia.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
