La industria automoción colombiana cerró el pasado ejercicio con un volumen de negocio inferior a lo esperado. No sólo la venta de automóviles superó el 11%, sino que la producción del según, según una encuesta de opinión de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), se contrajo un 18%.
A todo ello se suman los rumores que conducen hacia un probable cierre de las operaciones de la Compañía Colombiana Automotriz (CCA), productora de la japonesa Mazda, y una tasa de cambio que ha venido en aumento desde los primeros días de enero.
Pese a que el gobierno anunció el año pasado la puesta en marcha de líneas de crédito de Bancóldex por 394 millones de dólares (287 millones de euros) destinado a los fabricantes de vehículos y la implementación de un arancel preferencial para la importación de bienes intermedios y de materias primas, la situación apenas ha variado.
María Juliana Rico, directora de la Cámara de la Industria Automotriz de la Andi, considera que, aunque el sector ha realizado inversiones - por parte de General Motors Colmotores, Sofasa, Hino y Mazda -, "los esfuerzos aún son insuficientes para que la industria se consolide como una sólida productora de vehículos".
"La industria colombiana de vehículos ha perdido terreno. Anteriormente, el 50% de los coches que se vendían eran fabricados en el país. La participación ahora es del 30% (en 2013 salieron al mercado 96.000 unidades nacionales y 198.000 importadas, según la Andi)", lamentó la dirigente, antes de agregar que los fabricantes han tratado de compensar esta desaceleración dando impulso a las exportaciones a países vecinos como México y Argentina, incluso a las naciones del Caribe y Centroamérica.
Apuntó seguidamente que sí resulta favorable tener un dólar por encima de los dos pesos colombianos, pese a reconocer que esta tasa de cambio incide de manera significativa en las compras que hacen los empresarios del sector a sus proveedores.
Más allá de una contracción en la venta de vehículos, tendencia que se viene notando desde 2012, Rico aseguró que en el sector automoción persisten dificultades de peso, como una infraestructura vial atrasada, asuntos de competitividad y logística, y elevados costos de la energía.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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