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El fabricante de pinturas Standox ha anunciado el desarrollo de una moderna herramienta de e-learning que pronto estará disponible para el taller. “Permitirá a los pintores mejorar su preparación en concordancia con las necesidades de gestión de su negocio”, explica Olaf Adamek, Standox Brand Manager para la zona de EMEA. “El aumento de la presión competitiva, el creciente papel que juegan las aseguradoras y las nuevas tecnologías exigen una respuesta flexible por parte de los talleres”, añade.
Estos desafíos no sólo se refieren a los avances en las tecnologías de pintura y técnicas de acabado sino también a los avances en la ingeniería automotriz como las nuevas tecnologías de propulsión y sistemas de asistencia como el conductor inteligente. Todo ello hace temer, a medio plazo, una pérdida del negocio del mercado de colisión. Adamek recomienda a los profesionales que entiendan la introducción de estos sistemas como una oportunidad y confíen en las técnicas eficientes de reparación para hacerles frente. “Menos accidentes graves significa una menor declaración de siniestros totales, lo que se traduce en más trabajo para los profesionales de la reparación”, explica.
En esta difícil situación del mercado, Adamek cree que la tarea clave para los fabricantes de pintura es ofrecer a los talleres productos y servicios que les permitan obtener resultados perfectos en todas sus reparaciones. Pero advierte que no hay que olvidar que las necesidades y requisitos de los talleres difieren considerablemente. Los grandes centros de reparación y aquellos que colaboran con las aseguradoras apostarán por la eficiencia y el mayor rendimiento posible, mientras que otros pueden dar mayor importancia a una aplicación de pintura fácil y con la máxima seguridad. “Además, los requisitos de los talleres difieren de un país a otro”, dice.
Standox seguirá poniendo en el mercado productos altamente productivos, flexibles y fáciles de usar. “Actualmente estamos trabajando en un nuevo barniz que ofrecerá excelentes propiedades de secado. Además de ser lijable, este nuevo barniz contará con un brillo incomparable”, explica. Standox también está trabajando en una imprimación que puede ser usada en diferentes sustratos tales como el acero o el plástico. Un sistema de mezcla totalmente automático, que puede reemplazar por completo el proceso de mezcla manual, está preparado y en fase de prueba.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros