El comentario general en la asistencia de Gap del Rally de Montecarlo era la majestuosa asistencia del equipo recién llegado al Mundial, Hyundai. La formación en la que milita Dani Sordo sorprendió a todos con un montaje de dos plantas y mil metros cuadrados, digno de la Fórmula 1.
Más que una asistencia, el montaje parece un concesionario itinerante. Es un edificio de dos plantas, pero que viajará de rally a rally europeo. De los Alpes irá a la aún más fría Suecia, para pasar al calor de Portugal, Cerdeña o Cataluña, pasando por el barro de Gales o de Polonia. Nueve camiones son necesarios para transportar el voluminoso montaje, que precisa de 25 personas para construirlo. En Montecarlo tardaron seis días en finalizarlo, aunque el objetivo es conseguir acabarlo en tres. Los artífices de tan magna infraestructura son españoles. La empresa AMG, ubicada en la localidad sevillana de Dos Hermanas, es la responsable de la asistencia más espectacular de la historia de los rallys. No son nuevos en esto, ya que buena parte de las infraestructuras que pueblan el paddock del Mundial de MotoGP son obra suya. Al verlo, muchos dirán que se aleja al público de los pilotos y del trabajo de los mecánicos, una de las atracciones en los parques de asistencia. Pero hay una amplia zona reservada para los espectadores, mientras que los invitados VIP pueden verlo todo desde la segunda planta a la vez que toman algo.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
El distribuidor especializado en neumáticos agrícolas ha iniciado una campaña de captación para impulsar su presencia en el centro y norte de la Península
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
