Venezuela: el sector automoción vive el peor noviembre en doce años
db4e2e68244d1c1019e9a103611ea9f9
Super User |martes, 10 de diciembre de 2013, 07:41
La automoción venezolana vivió el peor mes de noviembre en doce años, después de únicamente producir 4.703 vehículos.
La Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) informó que ese resultado representa una caída interanual de 47,65%, pues en noviembre de 2012 se produjeron un total de 8.984 unidades.
El mejor noviembre registrado por la industria automotriz fue el del 2005, año en el que se fabricaron 24.421 unidades. A partir de entonces se inició una paulatina disminución, profundizada en 2008 por la llegada de la crisis.
Ese mismo ejercicio entró en vigencia la denominada "nueva política automotriz", que buscaba el incremento de la producción nacional, aunque finalmente significó el inicio del control de la actividad del sector por parte del Estado venezolano.
La planificación de las importaciones fue uno de los pilares de una política dirigida a un sector que, como otros, hoy en día reclama retrasos en la autorización de divisas oficiales por parte de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi).
No obstante, a juicio del diputado de la Asamblea Nacional, Elvis Amoroso, la actual producción de vehículos "es suficiente para la población venezolana".
La producción de automóviles en noviembre se concentró en los siguientes fabricantes: General Motors, con 2.302 vehículos al cierre de ese mes, MMC Automotriz (916), Ford Motor (538) y Toyota (433).
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
