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Grupo Andrés propone un innovador sistema logístico de suministro de todos sus pedidos en menos de 24 horas, con el objetivo que los talleres puedan trabajar sin el lastre del stock.
De hecho, la firma salmantina ya suministra cubiertas de todo tipo a más de 12.000 servicios de neumáticos de la Península Ibérica, más de un tercio del total.
Este innovador modelo ha logrado impulsar fuertemente el mercado peninsular de reposición de neumáticos durante estos años de crisis, un sector que da empleo a más de 50.000 profesionales.
Las instalaciones centrales de Grupo Andrés están situadas estratégicamente, en el corazón de la península, en el Centro Logístico de Salamanca, Cetramesa, frente a la autovía de Portugal. Almacenan más de medio millón de neumáticos de 40 marcas, con más de 6.000 referencias diferentes, que rotan por completo cada dos meses.
El nudo de Salamanca, clave entre España y Portugal, se complementa con centros de apoyo en las proximidades de Madrid, Barcelona, Valencia, A Coruña, Albacete, León, Málaga y Sevilla, además de Coimbra y Faro. Esta tupida red permite la entrega de las cubiertas en menos de 24 horas y, en muchas ocasiones, en sólo 12 horas.
La eficacia de dicho modelo da la posibilidad a Grupo Andrés mantener una fuerte colaboración con todos los grandes nombres del mundo de neumático: Michelin, Pirelli, Continental o Bridgestone.
Grupo Andrés también innova en el sector mediante su sistema de gestión de pedidos online, a través del portal www.grupoandres.com, puesto en marcha hace más de cinco años.
Gracias a esta plataforma se han entregado ya más de 1.100.000 de pedidos, con un valor cercano a 300 millones de euros. Dicho volumen de transacciones sitúa el sitio web de Grupo Andrés entre los 20 más importantes del panorama español en la categoría Business to Business, B2B.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
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La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
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Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
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Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país