Joan Alcaraz, director general de TAB Batteries, resumió las ventajas, inconvenientes y factores clave de dos posibles caminos para las empresas: especialización o diversificación.
Como factores determinantes se sitúan el tamaño de la empresa y su relación con la competencia, la ubicación (metrópolis, ciudad, pueblo...), la competencia (actual y prevista), los objetivos (defendernos, crecer, ganar más dinero...), etc.
La especialización representa como ventajas principales la experiencia previa en el producto, la estabilidad de los clientes y el conocimiento interno del producto. Por el contrario, los inconvenientes son el riesgo de acertar en la elección del producto a especializar, la posible fidelidad de los nuevos clientes, que acuden por profundidad de gama pero no garantizan compra, y la motivación de la red comercial.
Por su parte, la diversificación plantea como ventajas que los resultados iniciales son siempre positivos (se parte de cero), el aumento de la dependencia de los clientes hacia nuestra empresa (van a tener más líneas donde elegir) y el incentivo a comerciales. Las dificultades vendrán de la mano de la necesidad de inversión inicial, la respuesta de nuestros competidores y el riesgo de una mala imagen futura.
Según Alcaraz existe una tercera iniciativa, no cambiar. "El futuro es incierto y el nerviosismo que se deriva nos lleva a vivir al día, lo que puede ser peligroso porque lleva a precipitarnos", señaló.
Sin cambiar se deben potenciar varios aspectos para poder mejorar los valores diferenciales, definiendo qué lleva a nuestros clientes a comprarnos y hay que hacer partícipes a toda la organización de la empresa.
Parafraseando a Woody Allen, "la clave del fracaso es intentar complacer a todo el mundo", lo que, según Alcaraz, simplemente pasa por aplicar el sentido común a las decisiones empresariales.
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
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Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
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En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
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Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
