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NGK, especialista de encendido, dispone de nuevas bujías para el sector del recambio, destinadas a vehículos Citroën, Peugeot, Opel, Mazda y Mitsubishi. Señalar que la garantía de estos coches ha expirado, lo que les hace cada vez más imprescindibles en los talleres independientes.
Mediante estos nuevos productos, NGK sitúa a los talleres independientes en igualdad de condiciones con los talleres de reparación oficial en cuanto a servicios se trata.
La bujía ZFR6V-G, desarrollada para los vehículos Opel, asegura una ignición perfecta en el Opel Astra J 1.4 y 1.6 (64, 74 y 85 kW), Corsa D 1.0 (48 kW), Corsa D 1.2 (5163 kW), Corsa 1.4 (6474 kW), Opel Meriva B 1.4 (74 kW) y en el Zafira Tourer 1.8 (103 kW).
Del mismo modo, la bujía ILTR6A - 8G fue diseñada como equipo original para Mazda y es perfecta para el Mazda 3 MPS (2,3 l, 191 kW), CX-7 (2,3 l, 190 kW) y MPV (2,5 l). Otro tipo de bujía de iridio que proviene de la producción en serie en primer equipo es la ILKR7B8: equipada con la punta del electrodo central de iridio, resulta ideal para el Mitsubishi I 0,7 (0,66 l, 38 kW) y el Outlander 3.0 (3.0 l, 162 kW).
Por último, NGK lanza la nueva LZKR6AI - 10G, bujía original y exclusiva para muchos modelos de PSA, como el Citroën C3 II PureTEch VTi 68 (1,0 l, 50 kW), C3 II PureTEch VTi 82 (1,2 l, 60 kW), Peugeot 208 68 VTi (1,2 l, 50 kW), Peugeot 208 82 VTi (1,2 l, 60 kW) y Peugeot 301 72 VTi (1,2 l, 52 kW).
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
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Según datos de Industria recogidos por Carly
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