Bosch se posiciona como proveedor de sistemas de propulsión eléctrica. El proveedor ofrece todos los componentes que integran un propulsor eléctrico moderno, desde el motor eléctrico, o la electrónica de potencia, hasta la batería o el dispositivo de recuperación de la energía de los frenos y, además, tiene la capacidad de unir esos componentes en un sistema completo. La mejor prueba de esto se puede ver en el Fiat 500e, un coche eléctrico, de diseño italiano, al que Bosch ha suministrado el grupo propulsor al completo.
El Fiat 500e dispone, gracias al motor eléctrico SMG 180/120, diseñado por Bosch, de una potencia de 80 kilovatios. El motor síncrono de imán permanente es la fuerza del sistema motriz. El motor eléctrico ofrece, ya desde el arranque, un par de giro de 196 Newton metros. La interface central entre el motor eléctrico y la batería es el módulo INVCON 2.3 de Bosch. La electrónica de potencia es el centro de conmutación del propulsor eléctrico. Este sistema se encarga deconvertir la corriente continua, que se almacena en forma de energía en labatería, en corriente alterna para el motor eléctrico y viceversa. Cuanto más eficiente es la electrónica de potencia, mayor es la autonomía. El sistema de Bosch dispone, en combinación con el motor eléctrico, de un grado de eficiencia del 92 por ciento. Con ello, los propietarios de este automóvil pueden aprovechar la capacidad de la batería al máximo. El convertidor DC/DC transforma la alta tensión en electricidad para la red de a bordo de 12 voltios que incluye, junto al equipo de sonido, otros consumidores como los grupos ópticos. Además, el convertidor DC/DC alimenta, con la energía eléctrica procedente de la batería de iones de litio, los sistemas de confort y de seguridad como la dirección eléctrica, el ESP® o los módulos de control de la red de a bordo. Por otro lado, la electrónica de potencia es la que hace posible la recuperación de la energía de frenada en el Fiat 500e, y que es controlada por un componente de Bosch. Se trata de un sistema regenerativo de la frenada, que no requiere de bomba de vacío y que proporciona la mejor capacidad de recuperación posible. Esta función permite que la energía que se produce al frenar, y que de otro modo se perdería, regrese a la batería. De esa manera, y gracias al pack de baterías de Bosch, se consigue en el Fiat 500e una autonomía de unos 140 kilómetros. La batería de tracción completa es el almacén de la energía del grupo propulsor eléctrico. Estabatería se compone de celdas prismáticas con una capacidad total de 24 kilovatios hora y se puede recargar completamente en menos de 4 horas.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
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Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
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A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
