La División de motores de Federal-Mogul Corporation ha presentado ante la prensa especializada europea un abanico de avances tecnológicos orientados a ayudar a los fabricantes de vehículos a lograr sus objetivos en la reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2.
En la presentación se analizaron distintos componentes del motor que Federal Mogul ha evolucionado para empujar los límites de diseño del motor, extraer la máxima eficiencia posible, a la vez que se le proporciona un ciclo de vida más largo y confiable. De este modo 8 expertos de federal Mogul explicaron los avances logrados en el desarrollo y fabricación de componentes de motor (pistones, cilindros, segmentos, sistemas de protección, bujías, cojinetes, culatas). Estos avances vienen determinados por la necesidad de dar adecuada respuesta a la demanda del mercado marcada por la necesidad de reducción en el consumo de combustible y en las emisiones de CO2; la reducción de perdidas de eficiencia como efecto de la fricción entre los componentes del motor; la mayor carga térmica de los motores; la prohibición en la utilización del plomo en la fabricación de los componentes del motor; compatibilidad con combustibles alternativos y la reducción de peso y tamaño. Fruto de ese trabajo se han desarrollado componentes como el nuevo pistón de Elastothermic diseñado para la próxima generación de motores de gasolina y que permite aumentar la relación de compresión y densidad de potencia. El revestimiento para segmentos DuroGlide que ha establecido nuevos estándares para la durabilidad de los motores de gasolina y diesel. Que contribuyen al ahorro de la economía de combustible hasta 1,5%, equivalente a una reducción del CO2 de hasta 3 gkm para un vehículo ligero Federal Mogul también presentó un salto cualitativo en la tecnología del aislador de cerámica de las bujías que se responde a las crecientes tensiones y demandas térmicas de los motores de gasolina de alto rendimiento. Una nueva gama de bujías llamada SureFire Plus, basado en la nueva tecnología, con mayores voltajes. El rendimiento mejorado de cerámico también permite el uso de diámetros menores de aislador ese paquete más fácilmente en las cabezas de cilindro llena de multi-válvula motores reducidos. Tras la tanda de presentaciones los asistentes tuvimos la oportunidad de visitar la planta de Burscheid especializada en la fabricación de segmentos.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
