Conepa y Cetraa, las dos patronales nacionales de los talleres de reparación, han ido de la mano para crear Ferca, la Federación de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines de Andalucía, que integra a asociaciones pertenecientes a ambas. Se da la circunstancia de que en Andalucía ya existía la Federación Fata, integrada en Ganvam.
Ferca nace "con el firme objetivo de defender y representar los intereses del sector de los talleres de reparación de automóviles de esta Comunidad ante las administraciones e instituciones competentes, así como con la intención de promover actividades de interés para las empresas que operan dentro de este ámbito de actuación", según han explicado. Ferca integra a la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla (asociada a Cetraa) y la Asociación Provincial de Técnicos de Automoción de Almería (Asotecauto); la Asociación Provincial de Talleres Reparadores Independientes y Otras Actividades Afines de Córdoba y su Provincia (Atricor) y la Asociación Malagueña de Automoción (AMA), todas ellas federadas en Conepa. En este sentido, Ferca ha celebrado su primera Junta Directiva, en la que han estado presentes, además de su presidente, Manuel Aragón, a su vez presidente de la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla, los miembros del Comité Ejecutivo: Francisco Rodríguez, secretario; Francisco Lorente, vicepresidente 1º y Juan Peña, vicepresidente 2º. Esta primera reunión se ha iniciado con una presentación de la nueva Federación, abordándose posteriormente otros asuntos de interés relacionados con el funcionamiento interno de la propia organización, así como las actuaciones de promoción que se van a llevar a cabo por parte de las diferentes asociaciones integradas, "La constitución de Ferca responde a la necesidad de cubrir un vacío representativo a nivel regional demandado por los propios empresarios del sector", apunta el presidente de esta Federación, Manuel Aragón, quien señala también que, a partir de ahora, "vamos a trabajar codo a codo con los talleres para escuchar sus problemas y cubrir sus necesidades, además de actuar de altavoz de sus demandas ante administraciones y otras organizaciones".
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
