Skoda ha inaugurado su nuevo Centro de Recambios en Mladá Boleslav (República Checa) en el que la compañía ha invertido un total de 31,8 millones de euros para su renovación. El Centro de Recambios de Skoda maneja alrededor de 25.000 pedidos todos los días y es una parte integral de la oferta global de piezas originales y accesorios para Skoda Auto, así como para otras marcas del grupo, como Volkswagen, Audi y Seat. Este nuevo centro es el más grande de la República Checa.
El Centro de Recambios de Skoda es uno de los tres almacenes europeos centrales del Grupo Volkswagen. "Incrementaremos nuestra gama de piezas y accesorios en casi un 50%, hasta 214.000 artículos antes de 2018", comenta Roman Havlásek, responsable de Piezas y Accesorios del constructor. Como parte de la modernización, la superficie total del almacén central se duplicó de 50.000 a más de 100.000 metros cuadrados. Este área es aproximadamente del tamaño de doce campos de fútbol. Los once pasillos de 42 metros de altura pueden almacenar 30.000 palets. El almacenamiento y la recuperación de piezas de repuesto y accesorios es totalmente automático. Cada una de las naves tiene su propia grúa automática, que puede cambiar más de 200 palets por hora. Las entregas de recambios y accesorios originales son preparadas durante todo el día, ya que aproximadamente 500 empleados trabajan en tres turnos para procesar más de 25.000 pedidos diarios. Todos los días, alrededor de 9.500 artículos se envían a más de 100 países. Las órdenes recibidas de la República Checa siempre son entregadas a la mañana siguiente y fuera del país en un máximo de 24 horas.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
