Hella ha desarrollado los faros que iluminarán el camino del nuevo modelo Vantage V8 con el que Aston Martin Racing espera llegar a lo más alto en la nueva edición del Campeonato Mundial FIA de Resistencia, heredero directo de la clásica Copa Intercontinental de Le Mans.
La escudería alada recurre así, por cuarto año consecutivo, a los sistemas de iluminación de Hella para equipar a sus vehículos en esta exigente competición, donde se pone a prueba tanto la resistencia y capacidad de las máquinas, como la pericia de los pilotos a la hora de conducir bajo condiciones de visibilidad y meteorología desfavorables.
En el desarrollo de este modelo, Hella ha trabajado sobre la base del 'Luminator Compact Xenon' -uno de sus productos estrella- para crear un faro de reducido peso total, pero capaz de proyectar una luz xenón blanca, prácticamente idéntica a la natural, hasta 500 metros de distancia.
Además, el nuevo sistema incorpora módulos de 90 milímetros que mejoran el rendimiento durante la conducción nocturna y en situaciones de mal tiempo, lo que supone una ayuda adicional para los pilotos de Aston Martin en su lucha por el título.
El debut de este nuevo modelo se producirá precisamente en la mítica carrera de las 24 horas de Le Mans (Francia), donde los Vantage GTE V8 competirán por hacerse con la victoria en dos categorías diferentes.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
