Estaban compinchados para que cientos de conductores pasaran la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) sin necesidad de superar el examen de rigor, a cambio de pagarles a ellos una suma de dinero. El Cuerpo Nacional de Policía irrumpió a mediodía de ayer en la sede de la dirección general de Industria, Energía y Minas, sita en la calle Nuevas Tecnologías de Murcia, para llevarse detenido al técnico responsable de automoción de la Comunidad Autónoma, Juan N., a quien acusan de ser el cabecilla de la trama, pues de su puesto en la Comunidad dependen las ITV.
Además, la Policía Nacional también detuvo al propietario de una gestoría, quien presuntamente actuaba en connivencia con el funcionario, y registró las dependencias de la Inspección Técnica de Vehículos en Alcantarilla, la única de la Región de Murcia que todavía pertenece a la Comunidad Autónoma, la única en la que un funcionario puede hacer valer su influencia en la administración pública para hacer algún tipo de negocio. También hay talleres en los que se puede pasar la Inspección Técnica de Vehículos en Caravaca de la Cruz, Cartagena, Espinardo (Murcia), Jumilla, Lorca, Molina de Segura y San Pedro del Pinatar, pero todos ellos son de gestión privada. En los dos registros, la Policía Nacional se llevó documentación y discos duros de ordenadores.
Según fuentes de la investigación, el funcionario detenido llevaba más de 20 años como responsable regional de las ITV de la Región de Murcia. Junto a su aliado de la gestoría, supuestamente vendía los certificados oficiales que se necesitan para demostrar que un vehículo está en condiciones óptimas para circular y con las pegatinas que cada coche tiene que lucir en la luna delantera donde se establece la fecha de la siguiente revisión. Según las citadas fuentes de la investigación, uno de sus nichos de negocio eran los vehículos usados de importación (VUI), coches de segunda mano que se suelen adquirir en el extranjero.
La supuesta red cobraba a sus clientes, normalmente empresas, una cantidad menor de las tasas oficiales que marca la Comunidad Autónoma ??"36 euros en la estación pública, según la última actualización de precios??" y les aseguraba que superarían la inspección de los vehículos que se suele realizar en estos casos. Así, los propietarios de los vehículos se aseguraban tener el certificado de que están en buenas condiciones para salir a la carretera y evitaban el recargo económico que supondría no superar el examen técnico (la segunda inspección es más cara) y tener que hacer reparaciones en la estación.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
