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Los rayos infrarrojos son una parte del espectro electromagnético, que se utilizan en equipos de secado para el taller porque la conversión de onda corta infrarroja en calor es mejor que los otros sistemas de secado. Así, las radiaciones de onda-corta penetran más profunda y efectiva en las distintas capas para el secado. Este método de secado -de interior a exterior- es más eficaz, ya que se reduce el tiempo de secado y mejora la calidad del acabado de la pintura.
Entre las principales ventajas de la utilización de equipos de infrarrojos de onda corta destaca que no necesita tiempo de precalentamiento o enfriamiento, la reducción de los tiempos de secado de las pinturas de base disolventes y base agua, su eficiencia -alta calidad de los acabados y menores costes- y que están especialmente diseñados para reparaciones puntuales y no para el secado completo del coche, permitiendo grandes ahorros de energía.
La gama que CaarQ pone a disposición del taller consta de cinco modelos: 1189, 1190, 1191, 1195 PCI y 1196 PCI SDST. En todos los casos, poseen un regulador de altura para trabajar sobre diferentes piezas y partes del vehículo.
La diferencia entre los modelos 1189, 1190 y 1191 estriba en la cantidad de tubos de lámparas (cada una de ellas de infrarrojos de 48 mm., con potencia de 1 kw y una vida útil de más de 8.000 horas), ya que el 1189 tiene un único tubo, 2 el 1190 y 3 el 1191. En los tres casos, además, el panel de control es simple y fácil de operar y permite ajustar el tiempo y la potencia de secado. Y en los modelos 1190 y 1191 es también posible elegir trabajar con uno o varios tubos. Por ello, mientras que el primer modelo es el indicado para pequeñas reparaciones, el 1190 y, especialmente el 1191 lo convierten en ideal para reparaciones medianas y grandes.
Por su parte, los dos modelos de gama alta, 1195 y 1196 incorporan tres tubos y un panel de control inteligente (PCI), digital, muy simple y fácil de operar y que permite ajustar el tiempo, la potencia de secado, distancia, sustrato, etc. así como establecer y programar varias funciones automáticas. Están destinados ambos al secado de reparaciones medianas y grandes y la disposición de sus pantallas permite un precalentamiento más rápido y tiempos de secado más cortos. El 1196 posee, además, la función DSTS: sensor de distancia y tiempo automático y la función "pulse".
CaarQ es la marca de Refinish Caar S.L., un proyecto empresarial que nace como iniciativa de cuatro de los principales distribuidores de productos de carrocería y pintura en el mercado ibérico, con el respaldo de más de 20 años ofreciendo soluciones a los sectores de automoción e industria. En la actualidad, la empresa cuenta con delegaciones en Cataluña, Aragón, Levante, Islas Canarias y Portugal, y se encuentra en plena fase de expansión de su red comercial.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.