El pasado 4 de mayo se celebraron las XXV Jornadas Nacionales de las ITV en las que alrededor de 250 congresistas que escucharon 17 ponencias que versaron sobre las “Novedades normativas de enfoque nacional e internacional” en torno a las ITV; el control de emisiones de los vehículos, las nuevas tecnologías utilizadas; la seguridad vial y la comunicación social y, finalmente, sobre la formación y cualificación de los inspectores.
En el acto de presentación Luis Gutiérrez, presidente de AECA-ITV, puso el foco de interés sobre la manipulación por algunos fabricantes de las emisiones de los vehículos y la aparición de prácticas irregulares de parte de algunos talleres para desconectar o eliminar los mecanismos de control de emisiones que equipan algunos vehículos.
El dirigente manifestó que con la normativa y procedimientos actuales no es posible detectar este tipo de fraudes. “Para ello es necesario que las administraciones competentes aprueben normativas más estrictas y exigentes que las que actualmente nos rigen”.
Por su parte, Luis Rivas, secretario general de AECA-ITV, enumeró las magnitudes que definen la actuación de las ITV: un 1% más de inspecciones en 2015 que en 2014; 15 millones de defectos leves detectados y 6,1 millones de defectos graves de los que se rechazaron en una segunda inspección 227.000 vehículos.
Es entre las furgonetas donde se encuentra el mayor porcentaje de incumplimiento en el paso de la inspección y, entre los defectos graves destacan con cerca de millón y medio los relacionados con el alumbrado y la señalización.
Les siguen con 1.350.000 los defectos graves referidos a neumáticos y cerca de un millón a los frenos. Finalmente, los defectos graves que tienen que ver con las emisiones suman los 665.000.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
