El tiempo voluble mantuvo unos niveles altos de suspense justo hasta el inicio de la nueva temporada de la VLN. Durante la víspera del 1 de abril, el circuito de Nürburgring llegó a acumular hasta 20 centímetros de nieve fresca, que volvió a aparecer en el circuito, convirtiéndolo en algo parecido a una gigantesca pista de esquí.
Pero afortunadamente para los equipos, el esplendor blanco no aguantó el aumento de las temperaturas y la mayor parte se derritió de nuevo. Por lo tanto, el día de la carrera el clima era casi perfecto.
Sin embargo, una densa niebla hizo que la carrera se retrasara poco más de media hora. En la primera tanda, Stephan Köhler fue el elegido para conducir el Ferrari 458 del equipo RaciNGK.
Partiendo desde la pole position en la clase SP8, dejó perfectamente claro desde el primer momento que no había perdido su magia durante las vacaciones de invierno. Con tiempos de 08:50 mantuvo una buena ventaja de alrededor de un minuto sobre el segundo coche SP8 hasta la primera parada en boxes.
Per Baar, portavoz del equipo RaciNGK manifestó su satisfacción en este excelente inicio de temporada. “La primera carrera desprende siempre una emoción especial, y como era de esperar, hemos visto un gran número de vehículos extremadamente rápidos en las clases altas”.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
